SVrider Forum

Hallo zusammen,

Kann mir vielleicht jemand sagen warum das bei mir nicht passt?
Auf dem Bild seht ihr in der Hand die Fußrastenaufnahme für die K3 und daneben meine originale.
Oder habe ich keine Rastenanlage der SV K3 gekauft?

Kann jemand mit ner K5 nachschauen, ob das bei euch auch so aussieht?

Meine kommt nämlich aus US, vermuten dass die Rastenanlage da anders ist.

Die untere ist von einer k3 so sah meine auch aus

Wahrscheinlich ist das eine K3"S" Fußrastenanlage.

Vielleicht hilft auch ein Blick in die Knowledgebase:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=223

kann mal jemand bestätigen dass bei der 1000er der bremslichtschalter auch über das blech im rahmen verschraubt ist?
warum das bei der us-version wieder anders ist weiß man nicht. wahrscheinlich die späte rache der japaner...
egal, das blech wär die einfachste lösung. wobei natürlich das gewinde im rahmen noch nicht geschnitten wurde. nur die bohrung ist vorhanden.
klingt nach federbeinausbau... ich hab ja zeit...

Ja Sorpe, K3S ist die Rastenanlage und ich hab eine K5S aus USA, durch Sturz ist meine Rastenanlage kaputt.

Gott.. Jens .. Tut mir leid.

K3"S" ist anders als alle anderen 1000er!
Oder anders herum, alles was nicht K3"S" ist kannst du 1 : 1 tauschen.

danke martin. auch für das telefonat. meine nummer bekommste aba nich

@raffa: murphy hat wieder gnadenlos zugeschlagen...

sorpe hat geschrieben:K3"S" ist anders als alle anderen 1000er!
Oder anders herum, alles was nicht K3"S" ist kannst du 1 : 1 tauschen.

Heißt das ab K4 haben die Rasten diese Ösen?

PPP hat geschrieben:

sorpe hat geschrieben:K3"S" ist anders als alle anderen 1000er!
Oder anders herum, alles was nicht K3"S" ist kannst du 1 : 1 tauschen.

Heißt das ab K4 haben die Rasten diese Ösen?

In dein suche thread solltest du reinschreiben dass du die rasten der "s" suchst