SVrider Forum

Beim Training in Chambley hat meine Bremse etwas den Biß verloren...

Vergessen, direkt vorher neue Bremsflüssigkeit einzufüllen?

Black Jack hat geschrieben: ↑

11.06.2023 15:34

Beim Training in Chambley hat meine Bremse etwas den Biß verloren...

Wirklich Biss verloren oder hat sich der Bremshebel "nur" weiter zum Lenker ziehen lassen?
Den Hebel (Griffweite) kann man zum Glück ja auch während der Fahrt nachstellen.

Bremspunkt knackig, Bremsleistung gewohnt heftig.
Der Hebel bleibt auch konstant, mehr oder weniger...
Aber wenn ich ganz leicht Druck auf den Hebel gebe wandert er ganz langsam zum Griff.
Wenn ich loslasse und stärker ziehe, bremst sie sofort und gut.

Und Bremsflüssigkeit ist frisch gewechselt und mehrfach entlüftet!

Druckverlust im Niederdruckbereich, da wird wohl ne neue Manschette für den Handbremszylinder fällig.

Bingo
Das ist auch meine Meinung.
Also werde ich einen Reparatur Satz bestellen.

wer bremst verliert Jürgen, Weißt Du doch

Da hast du Recht Ati.
Aber es gibt noch einen Unterschied zwischen nicht bremsen wollen und nicht bremsen können...
Das war schon spannend!
Vor allem der Teil, wo ich mit 180 auf die Spitzkehre zuhalte,
und hoffe, daß die Bremse es tut.

Aber es gibt noch einen Unterschied zwischen nicht bremsen wollen und nicht bremsen können...

damit hast Du so was von Recht. Siehe letzte Treffen

Ja genau...
Der Reparatursatz ist eben angekommen.
Mal sehen, wie die alte Manschette aussieht.

Doch nicht vergessen Bremsflüssigkeit aufzufüllen? Sorry

Falls Du auf meine Frag anspielst (wonach es aussieht): ich sprach nicht von "Bremsflüssigkeit auffüllen" sondern von "neue Bremsflüssigkeit einfüllen". Wenn die schon ein Jahr alt ist, ist das auf der Straße kein Problem (deshalb liegt das Wechselintervall ja auch bei 2 Jahren. In der Schweiz würden wahrscheinlich auch 4 Jahre reichen....), auf der Strecke kann dann aber trotzdem mal schnell die Bremse weich werden.

Ja sicher, die war getauscht.
Danach trat das Problem auf.

Ich hatte mal ein ähnliches Problem auf der "Renne" mit meiner VF 500!
Hab dann von Dot 4 auf Dot 5 gewechselt!
Die hat einen höheren Nasssiedepunkt,und das Problem war "gegessen"!
Da liegt Pat SP nicht sooo verkehrt mit der neuen Bremsflüssigkeit!
Viele wechseln diese nach jedem Einsatz auf dem Rundkurs!
Durch die extreme Beanspruchung bilden sich kleine Dampfbläschen,welche das schwammige Bremsgefühl hervorrufen!
Kühlt die Bremsflüssigkeit etwas ab,ist das wieder weg!
Je nach Strecke gelingt das aber nur selten,und somit bleibt,oder verschlechtert sich das Bremsverhalten zusehends!
Undichte Manschetten würde ich ausschließen,denn dann wäre der Druckpunkt von Anfang an weg!

LG Volker

Tja, 5.1 habe ich drin, die Bremsflüssigkeit ist frisch.
In der Mittagspause habe ich nochmals entlüftet, also nochmal frische Bremsflüssigkeit.