SVrider Forum

Habe meine Gabel der SV1000S K3 zerlegt und nach dem Zusammenbau diese kleine Feder übrig. Lag auf dem Boden neben der fertigen Gabel. Habe ich die vergessen oder lag die da zufällig?

Hi Raceman,
ob die Feder da zufällig lag, kann ich nicht beurteilen, da ich die Ordnung in deiner Werkstatt nicht kenne.
Aber meine Vermutung wäre, dass Du die Gabel nochmal aufmachen musst. Wahrscheinlich sogar beide Holme, da Du wahrscheinlich nicht weißt, in welchem die nun fehlt.
Die Feder gehört von unten (also vor dem Verschrauben) auf das Dämpferrohr. Zur Besseren Veranschaulichung hier mal eine Zeichnung - Teil Nr. 6

Ich mag mich täuschen, hab leider vom letzten Service der Gabel keine Fotos gemacht, deshalb verlinke ich mal. Wenn das im Hintergrund ein Kugelschreiber ist, stimmen die Maße nicht, und auch die Enden der gezeigten Feder sind nicht abgeflacht, was mich dazu veranlasst, zu sagen, das die gezeigte Feder nicht in die SV Gabel gehört.
Gruß Tom
viewtopic.php?t=108067

Den Kugelschreiber habe ich extra hingelegt. Die Feder ist dünn und schwach und die die AloK meint habe ich verbaut, diese ist deutlich stärker.
Was mich irritiert: Die Hülse aus dem Link von Planlos (siehe kopiertes Bild hier oberhalb) habe ich so nicht, stattdessen war da eine gelbliche Plastikhülse ganz unten in der Gabel drin. Die Gabel ist aus einer SV1000S K5. Wurde da was anderes verbaut?

Edit: Vom Vorbesitzer gibt es eine Rechnung über "Anpassung Gabel an sportlichen Fahrer" über ein paar hundert Euro (inkl. Wilbers Federn). Ist es üblich obige Buchsen gegen etwas leichteres aus Plastik zu tauschen?

Die PDF die AloK verlinkt hat ist keine SV1000S Gabel.
Versuche es mal mit diesem Bild.

https://www.ronayers.com/oemparts/a/suz ... r-model-k5

Vielleicht wirst du da fündig.

jubelroemer hat geschrieben: ↑

09.06.2025 20:35

Die PDF die AloK verlinkt hat ist keine SV1000S Gabel.
Versuche es mal mit diesem Bild.

https://www.ronayers.com/oemparts/a/suz ... r-model-k5

Vielleicht wirst du da fündig.

Danke, das hatte ich schon gemerkt. Buchse 11 habe ich wie gesagt so nicht (außersie blieb hartnäckig stecken als ich die Gabel ausgeschüttelt habe), sondern aus gelbem Plastik und die obige Feder ist auf der Zeichnung nicht dabei. Ich vermute aber, sie kommt aus der gelben Plastikbuchse. Sollte hier keiner je davon gehört haben, mache ich die Tage nochmal auf...

Die Nr 11 bleibt oft in der Gabel, nicht immer aber wie gesagt oft.
Gruß Tom

Das hier ist die Gabel einer Knubbel.

https://www.ronayers.com/oemparts/a/suz ... -model-x-y

In Teil #8 (Kunststoff) ist so eine ähnliche Feder lose integriert. Auf der Skizze seltsamerweise nicht abgebildet.

Ob es so ein ähnliches Teil bei einer 1000er gibt

jubelroemer hat geschrieben: ↑

09.06.2025 20:49

Das hier ist die Gabel einer Knubbel.

https://www.ronayers.com/oemparts/a/suz ... -model-x-y

In Teil #8 (Kunststoff) ist so eine ähnliche Feder lose integriert. Auf der Skizze seltsamerweise nicht abgebildet.

Ob es so ein ähnliches Teil bei einer 1000er gibt

Ich glaube das ist das Teil! Ich habe die Gabel einer SV1000S K5 eigenhändig abgebaut und an meine SV1000S K3 gebaut. Von außen sahen beide Stoßdämpfer identisch aus und sie fahren sich auch gleich. Kann das trotzdem der Dämpfer der Knubbel sein?
Ich mache morgen auf und schaue nach, bringt ja so alles nichts. Danke schon mal!

Raceman hat geschrieben: ↑

09.06.2025 22:29

Kann das trotzdem der Dämpfer der Knubbel sein?

Kann ich mir nicht vorstellen.

Hier ist die zerlegte Gabel. Die Hülse von der Explosionszeichnung ist nirgends zu finden, dafür aber die mysteriöse gelbe Hülse und eine Feder, die dort hinein passt, siehe Foto.

Wer weiß wie und wo die Hülse und Frder verbaut werden? Ganz unten?

Denke die Feder kommt in die Hülze.

So sieht das bei der Knubbel aus. Ist zwar kürzer, aber vom Prinzip sehr ähnlich.

Ahja sehr gut danke! Und dann ganz unten reinlegen, quasi als allererstes.
Seltsam, dass ich diese Hülse da drin habe...

Moin, also eine 650 er Gabel egal ob Knubbel oder Kante kann das nicht sein! Die 650 er haben einen Standrohrdurchmesser von 41 mm, die 1000 er von 46, würde also nicht in den Gabelbrücken klemmen. Das Vorderrad würdest du auch nicht montiert bekommen. 650 er nur auf einer Seite einfach Klemmung, (Knubbel Doppelklemmung), andere Seite Gewinde drin. 1000 er, beide Seiten Doppelklemmung. mit Gewindeeinsatz.
Hab Teile Katalog bis K7 kontrolliert, alle Innereinen der 1000 er sind gleich. Bei dir ist ein anderer Dämpfer verbaut, ob der aus einer 650 er stammt? Sieht zumindest so aus, oder aus einem ganz anderen Motorrad ist die Frage. Auf jedenfall ist das aber kein Dämpfer aus einer SV 1000 egal ob S oder N.
Gruß Tom
Edit: Ich bin im englischen SV Forum fündig geworden. Du hast den/die richtigen Dämpfer verbaut! Laut Mircofiche sehen die Innereinen gleich aus, sind sie aber wohl ab K5 nicht mehr.
Hier der Link: https://www.sv-portal.com/threads/reval ... 000.51874/

Bei ronayers heißt das Teil 8 (Knubbel) und das Teil 11 (Kilo-Kante) jeweils piece, oil lock. Bei der Knubbel ist das definitiv aus weißem Plastik und hat eine Feder drin (siehe Bild #12 2blue) und bei der Kilo-Kante ist das vermutlich ähnlich.