SVrider Forum

hy liebe sv ler mich würde mal interessieren was das jetzt für vor und eventuele nachteile hat ,wird der sound dadurch besser und wie lange habt ihr den schon draußen, bitte mal alles berichten
Danke

sv ilir

hab ihn die Tage rausgenommen. Ansauggeräusch wird etwas lauter/kerniger, andere Vorteile konnte ich keine feststellen. Nachteile: ist halt verboten

Mach's doch einfach mal. Ist nur ein paar Minuten Sache...

bye, Marcus

habe auch schnorchel ab und der sound ist auf jeden fall geiler
und das mit dem mehrverbrauch hängt eher damit zusammen das man jetzt wegen dem sound einfach mehr gas gibt!!!

mfg

merke hat geschrieben:habe auch schnorchel ab und der sound ist auf jeden fall geiler
und das mit dem mehrverbrauch hängt eher damit zusammen das man jetzt wegen dem sound einfach mehr gas gibt!!!
mfg

Dem kann man nur zustimmen, macht einfach nur riesig Spass das Gas aufzuziehen, Hammervibrator.

Hab gerade ne 1200er Bandit am Bobbes, zieht sehr nett, aber ich hör nix, und da knattert auch nix beim Gasaufziehen, Leute seit froh, das ihr "nur" zwei Zylinder habt.

hy habe jetzt den schnorchel abgemacht , und bin richtig begeistert ,freu mich bei jedem gasaufdrehen wie ein kleiner schuljunge der ne eins bekommen hat wirklich hammervibrator

Wo sitzt dieser Schnorchel denn und wie baut man ihn ab???

die beiden schrauben vorne am tank raus und tank anheben.

der schnorchel sitzt darunter (vorne an der Airbox)/(Luftfilterkasten)

der schnorchel ist aus gummi und steckt nur so im kasten drin.
einfach herausziehen, (kann jederzeit wieder montiert werden )

Gutso hat geschrieben:
...genau Spoki, danach Chillen & Grillen

Nettes Avatar

Danke für die Info. Werde ich Samstag dann mal probieren.

Hab meinen auch abgemacht und ein geiler Sound kommt dabei raus
Verbraucht dadurch nicht mehr als davor, denn es hat nix mit dem Schnorchel zutun der Verbrauch ...

Ich kann mir denken wieso es bei manchen dann mehr wird als davor, die sind süchtig nach dem Ansauggeräusch und drehen jetzt halt ein bischen höher als davor = höherer Verbrauch

Wie schon mal gepostet, mir kommt es so vor,
als wenn die leistung sich eher in den unteren drehzahlbereich verlagert.

oben raus war meine nicht mehr so aggressiv.

naja kommt wohl auch drauf an , in welchem bereich man die SV einsetzt.

ist bei der Dose übrigens auch so, merkt man aber deutlich besser, da die leistung im endeffekt ja auch mitspielt.

Spoktor hat geschrieben:ist bei der Dose übrigens auch so, merkt man aber deutlich besser, da die leistung im endeffekt ja auch mitspielt.

Jepp, reagiert sehr geil aufs Gas und klingt gut beim Gasgeben......

fährst du damit auch weitere strecken ??

ich meine , ich wohne auf dem land. wenig ampeln . wenig verkehr .
oft zuuuuuviel Speed.

bei längerer fahrt mit mehr speed , bzw ständig drehzahl, brummte mir der schädel dann ganz doll