SVrider Forum

Egal, was ich in die Suche eintippe, auf meine Fragen scheint''s da noch keine Antworten zu geben.
Aber dafür gibt's ja die Schrauberecke.

Was mich an der SV schon immer gewundert hat, ist, daß die Auspuffendkappen verschraubt und mit 'nem Schweißpunkt gesichert sind.
Hat das schonmal jemand geöffnet?

An meiner VTR damals hatte ich BOS-Töpfe. Die waren ganz legal mit EG-Betriebserlaubnis, aber machten einen Höllenlärm. Ganz so laut will ich die SV ja gar nicht mehr haben, aber der V2 dürfte ruhig ein wenig kerniger seine Arbeit verkünden.

Bevor ich nun die Schrauben entferne, würde es mich interessieren, ob hinter der Kappe irgendwas "Überflüssiges" ist...

Die Originaltöpfe möchte ich eigentlich nicht gegen andere tauschen.
1. hab' ich da grad keine Kohle für
und 2. sehen sie ja fast aus, wie BOS-Alu-Dämpfer. Fehlt doch nur das Typenschild.

Vielleicht hat an den originalen ja schonmal jemand rumgeschraubt?

Gruß vom SV-Rookie

>keine Antworten
Doch. Aber nur bei der richtigen Eingabe

[Wer hat schon mal die Originalendtöpfe zerlegt?]

Moin,
wenn Du einen etwas besseren Klang haben möchtes bau doch einfach mal den Ansaugschnorchel aus. Ein test kann nicht schaden.
Hier findest Du ein paar Meinungen zu diesem Thema :

viewtopic.php?t=14200

M.f.G.
Kö-Pi

OK, an meiner Suchmethodik werde ich noch ein wenig feilen.

Schade, daß an den Töpfen nix mehr zu optimieren ist. Dann werd' ich im Winter mal ebay nach günstigen BOS abgrasen.

Das mit dem Ansaugschnorchel hatte ich auch schon gelesen und werd's am Wochenende mal antesten.

Gruß vom apple, der seine SV heute Abend mit frischer 1. Insp. wieder abholt

die neuen bos die auch an der sv fahren darfst sind für den hintern ! hör sie dir vorher an

Gibt's die alten ovalen BOS nicht für die SV!?
Schade

ich weiss nicht genau, denke aber das es für die sv mit zulassung nur die neuere variante gibt.

ich meine die bos, bei denen der db eater nicht entfernt werden kann.