SVrider Forum

Der Bernhard,
hier im Forum auch unter "BV" angemeldet, hat sich die Mühe gemacht und seine ganzen Erfahrungen und Resultate mal ins Forum gestellt. Ich denke, die eine oder andere Idee wäreauch auf die SV übertragbar.

und nochmal ein dickes Lob an Bernhard

http://www.tl-treffen.de/forum/viewtopic.php?t=5015

auch wenn ich es nicht umsetzen kann weil die kohle fehlt und die arbeit einfach zu hoch für mich ist finde ich es grosse klasse wie er das alles beschrieben hat
aber das mit dem luftfilter hab ich schon (K&N)

TL1000junkie hat geschrieben:Der Bernhard,
hier im Forum auch unter "BV" angemeldet, hat sich die Mühe gemacht und seine ganzen Erfahrungen und Resultate mal ins Forum gestellt. Ich denke, die eine oder andere Idee wäreauch auf die SV übertragbar.

und nochmal ein dickes Lob an Bernhard

http://www.tl-treffen.de/forum/viewtopic.php?t=5015

Jo Nico guck ich gleich mal nach

Äh, danke, Nico...

Naja, warum soll es nicht auch der SV1000 und der Kleinen helfen - meine Kleine SV700S ist ja auch nicht die Schwächste...

Viel Spaß Allen beim Lesen

... auch loben wollen den Bernhard!

BV hat geschrieben: meine Kleine SV700S ist ja auch nicht die Schwächste...

Kunststück - sie ist ja auch gelb. Und wie sungen einst schon Schobert&Black:

• „Zitrooooonensaft - ja der - gibt Krafffft...”

alsodann...

PS. Wo sich jetzt sich die Guten am Eisenberg frierend und mit zittrigen Händen Glühwein in die Gläser schütten und die Morgensonne beisehnen,
tummeln sich hier unverfrorene TLler im SV-Forum. Und am heimischen Kamin. Was waren das noch für Zeiten, als WIR die Rocker waren...

Was waren das noch für Zeiten, als WIR die Rocker waren...

Lang, lang ists her....

Grinse-Gruß,

BV

BV hat geschrieben:...meine Kleine SV700S ist ja auch nicht die Schwächste...

hast du ein big bore kit oder wie das heist drauf?
wieviel hast du an leistung bzw. drehmoment mehr?
und was hat der spaß gekostet?

Duffy hat geschrieben:

BV hat geschrieben:...meine Kleine SV700S ist ja auch nicht die Schwächste...

hast du ein big bore kit oder wie das heist drauf?
wieviel hast du an leistung bzw. drehmoment mehr?
und was hat der spaß gekostet?

Ja "BV" hat nen Big Bore Kit. Letztens war wohl von ca. 90 PS die Rede.
Sind ja noch andere Modifikationen gemacht worden.

nice nice

ACHTUNG!

Wegen Interesse jetzt auch für die SV1000: Dicke Krümmer mit 50mm Rohrdurchmesser und Originalflanschanshluss in Edelstahl für nur knapp 350,- Euro. Bringt schlappe 5-10PS Mehrleistung!

Die Liste und alles was es zum Wissen gibt:

http://www.tl-treffen.de/forum/viewtopi ... 9569#49569

Weitere Info´s auch im TL Forum unter Technik/Winterzeit-Tuningzeit zu lesen!

Je mehr Bestellungen, desto billiger!

BV hat geschrieben:ACHTUNG!

Wegen Interesse jetzt auch für die SV1000: Dicke Krümmer mit 50mm Rohrdurchmesser und Originalflanschanshluss in Edelstahl für nur knapp 350,- Euro. Bringt schlappe 5-10PS Mehrleistung!

Die Liste und alles was es zum Wissen gibt:

http://www.tl-treffen.de/forum/viewtopi ... 9569#49569

Weitere Info´s auch im TL Forum unter Technik/Winterzeit-Tuningzeit zu lesen!

Je mehr Bestellungen, desto billiger!

geht das nur mit zubehör-töpfe, oder auch mit den orginalen

Das geht mit ALLEN Bolt On Töpfen!
...wie schrieb ich schon öfter: Wer lesen kann ist klar im Vorteil

BV hat geschrieben:Das geht mit ALLEN Bolt On Töpfen!
...wie schrieb ich schon öfter: Wer lesen kann ist klar im Vorteil

trotzdem danke

BV hat geschrieben:Das geht mit ALLEN Bolt On Töpfen!
...wie schrieb ich schon öfter: Wer lesen kann ist klar im Vorteil

och warum lesen ?? du antwortest doch auch so..

>dickere Krümmer
Vielleicht würde es schon etwas bringen, wenn der Serienkrümmer einen durchgängig einheitlichen Querschnitt hätte

Oder hab ich auch was überlesen?