SVrider Forum

Ich muss mich jetzt mal als Doof outen

Grund: Anbau von Stahlflex ringsum, wg. Optik natürlich auch Kupplung
Objekt: SV 1000 N Bj. 2003
Ort: Irgendwo im Geistigen Nirvana

Set beim Händler des geringsten Misstrauens gekauft, Werkzeug bereitgelegt (incl. HiTec Bremsentlüftungsgerät von Mityvac), Bremsflüssigkeit in rauen Mengen besorgt und Garage aufgesucht.

So, nu kanns losgehen. Alte Leitung leergesaugt (natürlich mit HiTec-Gerät), neue Leitung drangeschraubt (Finger zerschrammt an den Haltern unterm Tank weil keine Russischen Winkelpfoten) und Ausgleichbehälter gefüllt. Nur noch entlüften und dann is gut (wär so schön gewesen). Entlüftungsdingsbums an den Seitenständer gehängt (man(n) hat ja nur 2 Hände!) und gepumpt, gesaugt und nachgefüllt. Fertig! Noch nen Test: Motor an, Kupplung gezogen und Gang rein...
Moppette ruckt und is aus
Mist, Kupplung trennt nich. Muss wohl noch Luft in der Leitung sein also nochmal entlüften...
Moppette ruckt und is aus
Mist, Kupplung trennt immer noch nicht. Nochmal entlüften...
Moppette ruckt und is aus
Gibts doch garnicht, Ausrückzylinder ausgebaut, Überprüft und Gereinigt. Entlüftet... nein diesmal nicht sofort denn Behälter am Entlüftungsmonster is voll und Kleckert mir alles voll. Behälter geleert und jetzt entlüftet. Moment, das Zeugs ätzt doch......... Schnell Wasser holen und Bugspoiler putzen. Jetzt entlüften.
Moppette ruckt und is aus

Rauchen beruhigt ungemein und beschützt die Umwelt vor meinen Wutausbrüchen

Nochmal am Kupplungshebel pumpen und neuer Test
Ratet mal was passiert...

Moppette ruckt und is aus

GIBTS DOCH NICHT; DAS IST DOCH ZUM AUSWACHSEN.
Schei* Entlüfter!!! Wo is der Eigendlich? Achso, hängt ja immernoch am Seitenständer.
Seitenständer?
Da war doch was mit nem Sicherheitsschalter, oder?

Wenn das jetzt nicht Bestpreisverdächtig ist, dann weis ich auch nicht mehr. Der Sch*** hat mich ne ganze Stunde gekostet. Beantrage deswegen hier den Tagesbestpreis für den Beklopptesten Schrauber.

Was meint Ihr, ist euch sowas auch schonmal passiert? Würde mich dann deutlich besser fühlen

Ich weiß schon, warum ich nicht selber schraube! Aber ich fühle eindeutig mit Dir

doch doch, alles so oder in anderer form schon mal dagewesen bei mir, inkl. killschalter und vergessene teile .

ROFLMAO.

Na hauptsache sie ruckelt jetzt nicht mehr und bleibt an.
Und hoffentlich hast Du für die Flexen nicht zuviel bezahlt.

Gruß
René

Willkommen im Club der Schrauber

aber ich glaub das könnte mir auch passieren!

Ich schmeiss mich weg , muß aber zugeben das könnte auch von mir sein


Gruß Flash

offtopic

>HiTec Bremsentlüftungsgerät
Brauchts nicht. Selbst im WB wird es ohne beschrieben. Ist auch ganz easy.

>Stahlflex
Was kost dem (komplett)?
Sind Stahlflexleitungen auch nach 4 Jahren zu tauschen?

ontopic

Das Glücksgefühl, hat man den fehler aber erstnal gefunden, ist dennoch unbeschreiblich

glaube das könnte jedem passieren.hehe!

aber das ist doch echt zum ausser haut fahren-mein beileid

@All
Danke für eure Anteilnahme, da nun alles Funktioniert und besser bremst als je zuvor tröste ich mich grad mit nem Bier

@Bomber
>Brauchts nicht.
Weis ich nu auch

>Was kost dem
hab ca. 140 mit allen Hohlschrauben gezahl und nu für immer ruh weil Verschleißen nicht, also nie mehr tauschen

Das war dann zuviel

Gruß
René

@14er
siehe Oben "Man kann nicht immer gewinnen" außerdem soll mein Händler auch leben

Ja iss klar. Meinte es auch nicht so.
Aber wenn ich schon mal hier bin, kann ich Euch ja auch was Gutes tun und berichten, dass ich aufgrund einer vor Jahren durchgeführten Sammelbestellung bei www.stahlflex-center.de 10 % Rabatt erhalte. Die Preise sind damit unschlagbar.

Also, falls jemand was braucht -> Info an mich.

Gruß
René

Ganz zu Anfang meiner SV (und Motorradfahrer) Karriere:
Mopped aus der Garage raus, scheisse kalt, Mopped gleich mal auf dem Ständer warmlaufen lassen.
Garage wieder zu, aufs Mopped drauf, Helm und Handschuhe an, dabei schon mal Mopped locker zwischen die Beine geklemmt...
gut, alles abfahrbereit, kupplung gezogen, erster Gang rein, AUS
Verdammt...
Kupplung gezogen, anlasser gedrückt, nix.... aaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh was is hier los???????? Ich dreh ab!!! Neuer Hobel, und schon kaputt....
Scheiss Suzuki, hätt ich mir auch ne Duc kaufen können...
Also, hektisch den Leerlauf wieder rein, Kupplung gezogen, Anlasser rein, aha, geht doch, mopped schnurrt.... yeeehaaaaaaa
Erster Gang rein, verdammt, AUS
Ich glaubs ja nicht, was das blos für eine Scheisse!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gut, des is wohl was Grösseres, also Helm ab und erst mal ne Kippe rauchen!
Verdammt, wo is denn nun schon wieder der Ständer hin???? OOOOoooooops, noch draussen....

so was kenn ich auch;
Tankstelle losfahren aus, starten losfahren aus...scheiße Elektronik Fehler...tja "ohne Hirn is ma a Depp".
Seitenständer vergessen....