SVrider Forum

Kann man die obere Gabelbrücke der N an eine S anbauen, ohne die untere Gabelbrücke auch tauschen zu müssen?

Falls dies nicht der Fall sein sollte, würde ich mich über eine Begründung der Aussage freuen.


Wenn mir niemand eine genaue Antwort geben kann und vielleicht jemand eine obere Gabelbrücke der N bei sich rumliegen hat, wäre es toll wenn er mir Diese mal leihen könnte.

hi gutso,

soweit ich weiss, passt die N brücke bei der S

das problem ist das der lenker nicht mit der halbschale passt.

in deinem fall is die ja eh nicht dran ..

angabe ohne gewähr

The Spoktor hat geschrieben:angabe ohne gewähr

Genau das wollte ich grad nicht hören

Ich muss es schon genau wissen und keine Vermutungen.

Hallo Gutso

Bei uns in der Schweiz werden viele SV S auf Superbikelenker umgebaut.

Dabei muss nebst dem Lenker natürlich auch die obere Gabelbrücke getauscht werden. Ob im Umbausatz nun die Gabelbrücke der SV N verwendet wird, kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, aber in keinem Falle wurde bis anhin die untere Gabelbrücke getauscht.

Ist das Lochmass und das Standrohrmass der beiden Typen gleich, so muss es gehen !

@ Babalu

Eine Superbikelenkergabelbrücke möchte ich bewusst nicht haben, da dort keine Befestigungsmöglichkeit fürs Tacho vorhanden ist.

Das Problem welches mich beschäftigt ist, dass die Gabel der S und der N in einen unterschiedlichen Winkel stehen. Somit schlussfolgere ich das die Gabelbrücken unterschiedlich gebaut sein müssten; zumindest die Unteren. Weil die unteren Gabelbrücken unterschiedlich sind, könnte sich dies höchst wahrscheinlich auf die Form der oberen Gabelbrücke auswirken (hängt vom Neigungswinkel der Gabel ab).

Babalu hat geschrieben:Ist das Lochmass und das Standrohrmass der beiden Typen gleich, so muss es gehen !

Der Abstand der beiden Holme ist bei der S und N gleich, doch ob der Abstand zur von den Holmen zur Steuerkopfschraube auch bei der S und N gleich ist, in anbetracht des unterschiedlichen Neigungswinkes der Gabel, ist fraglich?

Jetzt verstehe ich dein Problem.

Aber ich glaube nicht, dass der Neigungswinkel mit den Gebelbrückenteilen verändert wird.

Eher ist der Teil am Rahmen wo das Lenkkopflager sitzt, in einem anderen Winkel angebracht.

Ist denn der Rahmenteil S und N gleich ?

Ich will mal schauen, am nächsten Samstag treffe ich vermutlich meine Kollegen, da ist dann jeweils eine S und eine N beides K4 dabei.

also wegen dem neigungswinkel denke ich nicht das das von der brücke ausgeht...

dann müssten die bohrungen ja winkelig durch die brücke gehen......

einzigst der lenker sitzt weiter vorne als bei den umbaukits....

Geht ohne Probleme. Mußt nur beim Einbau etwas drücken.
Aber ansonsten nix weiteres. Außer daß Du, an der Verkleidung rumschnippeln mußt, wenn Du nen Superbikelenker montierst. Aber das war eh klar oder?

Thueringer Held hat geschrieben:Geht ohne Probleme. Mußt nur beim Einbau etwas drücken.

Danke

Thueringer Held hat geschrieben:Aber ansonsten nix weiteres. Außer daß Du, an der Verkleidung rumschnippeln mußt, wenn Du nen Superbikelenker montierst. Aber das war eh klar oder?

Nö, war mir nicht bekannt. Ist mir aber auch egal wie du sehen kannst

hi gutso ,

wenn mich nicht alles täuscht , dann hatten wir das schon mal.

du hast doch die sv 1000 s k03 , oder ?

wenn ja , dann vergiss es , das passt nicht !!!

gruß puschelbiene

@ puschelbiene

Na super

Aus welchem Grund passt es nicht?
Würde es etwas bringen, wenn man die untere Gabelbrücke auch tauschen würde?

Gutso hat geschrieben:
Aus welchem Grund passt es nicht?

Das würde mich allerdings auch interessieren

Mich würde interessieren, warum es nicht passen sollte?
Habe auch vonner S die Gabelbrücke anne N gebaut und paßt. Ist zwar nur an der 650 von meiner Freundin, aber was soll da der Unterschied zu den 1000ern sein?

gibt es schon was neues ?? passt das oder nicht ??

Falls ich irgendwo eine günstige Gabelbrücke bekomme, werde ich es mal ausprobieren. Ansonsten ist es mir zuviel Geld um vielleicht dann doch festzustellen dass es nicht passt.