SVrider Forum

Hallo zusammen,

Habe mir einen ABM SB Lenker gekauft und möchte daran die
Kellermann BL 1000 Blinker anbauen.
Der Lenker ist aus Alu (Ausf. 0229) Rohrprofil 22x5

Jetzt gibt es ja 3 Ausführungen von dem BL 1000:
-Alu, -Messing, -Edelstahl.

Welche Ausführung ist sinnvoll

Vielen Dank für Euere Tip`s

Gruß an alle.

Klaus

Shaltek hat geschrieben:Hallo zusammen,

Habe mir einen ABM SB Lenker gekauft und möchte daran die
Kellermann BL 1000 Blinker anbauen.
Der Lenker ist aus Alu (Ausf. 0229) Rohrprofil 22x5

Jetzt gibt es ja 3 Ausführungen von dem BL 1000:
-Alu, -Messing, -Edelstahl.

Welche Ausführung ist sinnvoll

Vielen Dank für Euere Tip`s

Gruß an alle.

Klaus

.......von der Optik würd ich Alu nehmen ( hab ich auch )

Messing kann nach einiger Zeit anlaufen ( sieht dann nicht mehr so schön aus ) muss dann poliert werden

Alu sieht man ( bei wenig Pflege ) Wassertropfen z.B. = muss auch poliert werden

Edelstahl ist ( wenn man so will ) am unanfälligsten - passt aber nicht gerade zu einem Alulenker ( wirkt eher wie verchromt )

Das Innenleben ist bei allen gleich ( so wie ich weiß ) - ist halt nur das Lampengehäuse !!!!

Ist halt Geschmackssache und natürlich vom Geldfaktor abhängig ....


Gruss

Hallo,
also ich habe die Blinker in Edelstahl genommen.
Mein Lenker soll jedoch auch auch nach Titan aussehen.
Ich habe mich aber für diese Blinker entschieden weil sie schwerer sind und so meine ich, eine bessere Funktion als Schwingungsdämpfer haben.
Gruß
Andree

die edelstahl gibt es doch, glaube ich, in matt. das sieht ziemlich gut aus.

Genau, mein Moppi sieht gut aus
Jau genau, sie sind matt und passen gut zum Rest der SV.
Gruß
Andree

bswoolf hat geschrieben:die edelstahl gibt es doch, glaube ich, in matt. das sieht ziemlich gut aus.

stimmt

...obwohl ich manchmal denke, die schwarze Ausführung sähe es sogar noch etwas besser aus, vorallem von vorne

Erstmal danke für die Antworten.

Ich denke ich werde eine schwere Ausführung nehmen,
wg Schwingunsdämpfer. Aber auf alle Fälle in Schwarz.

@Ruh-Fi: hab mir mal Dein Bike angeschaut. Super.
Vor allem die Spiegel gehn mir nicht mehr aus dem Kopf.
-wo hast Du die her?, -wie heißen die?, -was kostet sowas?, -TüV?

Bin mir zwar noch nicht ganz sicher wie das auf der -S- kommt,
aber sicherlich sieht man damit mehr als nur die eigenen Arme

Gruß,
Klaus

Shaltek hat geschrieben: @Ruh-Fi: hab mir mal Dein Bike angeschaut. Super.
Vor allem die Spiegel gehn mir nicht mehr aus dem Kopf.
-wo hast Du die her?, -wie heißen die?, -was kostet sowas?, -TüV?

Bin mir zwar noch nicht ganz sicher wie das auf der -S- kommt,
aber sicherlich sieht man damit mehr als nur die eigenen Arme

Gruß,
Klaus

...Spiegel sind von hesa motorsport !!!

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Gruss

Danke für den Link.

Die schreiben da was von "ohne E-Prüfzeichen" aber "TüV-konform"

Hast Du die eingetragen bekommen?

Wie sind da Deine Erfahrungen mit TüV und Rennleitung?

Gruß,
Klaus

nix eintragen. e-zeichen ist gut, aber ausreichende spiegelfläche reicht.

bswoolf hat geschrieben:nix eintragen. e-zeichen ist gut, aber ausreichende spiegelfläche reicht.

..........so isses !!!!

gruss

RF

Hab auch die matte Edelstahl-Version... Inzwischen gibbet die ja auch schon mit weißen Blinkerglas - das sieht goil aus!!!