Dragbar / Streetbar vs. Stahlflex :)
Verfasst: 17.04.2006 19:57
hi,
da ich ja jetzt auf lenker statt stummel umsteige, mir aber der SBL überhaupt nicht zusagt, hab ich statt dem satz nur die gabelbrücke gekauft.
jetzt bin ich mir noch nicht sicher, welchen lenker ich dann montieren werde.
ich dachte ich bau mal die brücke an ( geht ja auch noch mit vorhandenen stummeln) und düse damit zu den grossen drei....
war letztens schon bei polo und die haben ne menge lenker vorrätig
möchte dann halt verschiedene einfach mal hinhalten und testen wie es aussieht... speziell wegen breite und so wegen der sitzposition..
jtzt kommen meine problemschen
die maske die mir zusagt, hat keinen tüv... andere gefallen mir nicht
deshalb dachte ich ich lass erst mal die originale dran bis ich was gefunden habe was mir zusagt.
1. passt denn ein drag bzw streetbar mit der originalen S verkleidung ??
oder müsste ich da was abschneiden ( das möchte ich nicht ) ??
2. wie berechne ich dann die länge der gebrauchten stahlflexleitungen ?
(nach einbau des lenkers erst ausmessen und dann bestellen ?)
vielleicht ne schnur verlegen oder ein 2,5 Q stromkabel iund dieses
dann ausmessen ?
3. ich habe jetzt verschiedene arten von stahlflexen gesehen..
da war mal eine, die war orighinal verlegt... also leitung zum linken
bremssattel und von dort zum rechten...
einmal sah ich die leitung zu nem verteiler und dann von dort aus zu
beiden sätteln.
ein drittes mal sah ich gleich zwei leitungen von der bremspumpe
zu beiden sätteln. mir persönlich gefällt es, wenn beide leitungen
von oben kommen. gibt es da vor oder nachteile, jenachdem wie
die verbaut sind ? oder ist das nur reine optiksache ??
ja und zu guterletzt .. hab bei polo universal stahlflexe gesehen.
die haben dann oben und unten ein gewinde, an die man dann universele
fittinge anschrauben kann.. gibts in zig längen und ausführungen.
wollte dann nur den preis wissen, der kollege hat sie aber gleich schlecht geredet das sie immer undicht werden und achso beschissen wären.
im gleichen atemzug hat er in seinem computer geguggt und wollte mir nen satz stahlflex für 160 euro verkaufen...
(wusste allerdings auch nicht welche länge ich brauche *fg* )
hat jemand erfahrung mit den uniflexen ? sind die echt so kagge ??
da ich ja jetzt auf lenker statt stummel umsteige, mir aber der SBL überhaupt nicht zusagt, hab ich statt dem satz nur die gabelbrücke gekauft.
jetzt bin ich mir noch nicht sicher, welchen lenker ich dann montieren werde.
ich dachte ich bau mal die brücke an ( geht ja auch noch mit vorhandenen stummeln) und düse damit zu den grossen drei....
war letztens schon bei polo und die haben ne menge lenker vorrätig
möchte dann halt verschiedene einfach mal hinhalten und testen wie es aussieht... speziell wegen breite und so wegen der sitzposition..
jtzt kommen meine problemschen
die maske die mir zusagt, hat keinen tüv... andere gefallen mir nicht
deshalb dachte ich ich lass erst mal die originale dran bis ich was gefunden habe was mir zusagt.
1. passt denn ein drag bzw streetbar mit der originalen S verkleidung ??
oder müsste ich da was abschneiden ( das möchte ich nicht ) ??
2. wie berechne ich dann die länge der gebrauchten stahlflexleitungen ?
(nach einbau des lenkers erst ausmessen und dann bestellen ?)
vielleicht ne schnur verlegen oder ein 2,5 Q stromkabel iund dieses
dann ausmessen ?
3. ich habe jetzt verschiedene arten von stahlflexen gesehen..
da war mal eine, die war orighinal verlegt... also leitung zum linken
bremssattel und von dort zum rechten...
einmal sah ich die leitung zu nem verteiler und dann von dort aus zu
beiden sätteln.
ein drittes mal sah ich gleich zwei leitungen von der bremspumpe
zu beiden sätteln. mir persönlich gefällt es, wenn beide leitungen
von oben kommen. gibt es da vor oder nachteile, jenachdem wie
die verbaut sind ? oder ist das nur reine optiksache ??
ja und zu guterletzt .. hab bei polo universal stahlflexe gesehen.
die haben dann oben und unten ein gewinde, an die man dann universele
fittinge anschrauben kann.. gibts in zig längen und ausführungen.
wollte dann nur den preis wissen, der kollege hat sie aber gleich schlecht geredet das sie immer undicht werden und achso beschissen wären.
im gleichen atemzug hat er in seinem computer geguggt und wollte mir nen satz stahlflex für 160 euro verkaufen...
(wusste allerdings auch nicht welche länge ich brauche *fg* )
hat jemand erfahrung mit den uniflexen ? sind die echt so kagge ??
