SVrider Forum

hallo zusammen,

kann mir hier jemand sagen, ob die Standard LSL Sturtzpads von ner 12er Bandit auch auf ner dicken SV passen. Sind die Modell abhängig oder muß man dann nur die schrauben wechseln (wenn überhaupt)

bis dann

Tom

Thomas.nieters hat geschrieben:hallo zusammen,

kann mir hier jemand sagen, ob die Standard LSL Sturtzpads von ner 12er Bandit auch auf ner dicken SV passen. Sind die Modell abhängig oder muß man dann nur die schrauben wechseln (wenn überhaupt)

bis dann

Tom

Hi Tom,

ich kann dir zwar gerade nicht wirklich weiterhelfen (obwohl ich denke das es nicht passt).

Aber als Tip:

Kauf dir diese hier:

viewtopic.php?f=34&t=55057

Grüße

MO

PS: ist ein Super Preis und du hast was vernünftiges

kann MO nur zustimmen!!!
kauf keine LSL, nimm die MOKO GSG!!!
hatte meine erfahrungen mit den LSL auf meiner kleinen kante, vergiss es.
moko nehmen und keine probleme damit habe!

Ich bin mit den LSL hochzufrieden, hoffe aber das ich sie nie brauchen werde....

Hab meine SV letztes Jahr hingelegt (sprich Sturz) und bin froh das ich die LSL montiert hatte.
Motorseitendeckel war nur leicht angekratzt und sonst nichts. Ohne diese Dinger hätte es sicher nicht gut ausgesehen.

Gruß SV Erich

Der Link zum Verkauf von Ro Biker war ja ganz nett gemeint , nur Pech das ich die Dinger schon gekaut hatte!

jeder ist zufrieden mit den LSL wenn man den vergleich nicht hat.
fakt ist, dass die LSL von der platzierung und der anbringung einfach im vergleich zu den GSG, ungüsntig liegen und daher zu min. kleinere schäden verursacht.
natürlich im großen und ganzen helfen sie, aber ich hatte z.b. eine komplettverbogene schraube. diese rausdrehen praktisch unmöglich ohne das gewinde im motorgehäuse nicht zu beschädigen.
deswegen würde ich jeden zu den GSG raten!!!!!!!

Aber nur weil bei dir die Schraube verbogen war, kannst du doch nicht ernsthaft behaupten, dass sie schlechter sind als andere.
Das kann dir doch bei allen Sturzpads passieren die nur einmal verschraubt sind.
Wenn da beim Aufschlag Querkräfte wirken müssten die schon auf einer sehr großen Fläche am Rahmen anliegen und die ist nun mal nicht vorhanden.

ach leute, fahrts eure LSL und habt hoffentlich nie einen böseren sturz damit.
falls docht werdet ihr an meine worte denken.
ich will hier niemanden, schn gar nicht der firma LSL was bösen, nur die GSG sind einfach drei mal besser für unsere SV! (im fall des sturzes halt)
schon mal die GSG in händen gehalten? alleine die schraube mit der diese durch den rahmen montiert werden ist deutlich massiver.

Ist schon klar, ich hab ja selbst nen GSG gekauft.
Nur ist mir schon bewusst, dass auch der sich verabschieden kann, wenn er im falschen Winkel aufschlägt.
Aber nur weil hier mal einer andere Meinung ist als du, musst du doch nicht gleich schmollen.