Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Hallo Leute....hab volgendes Problem. Hab mir nen Superbike Lenker auf meine SV gebaut und denke das meine Gaszüge ein bissel zu kurz sind. Weiß zufällig jemand ob es bzw wo´s längere Ganszüge für die SV zu kaufen gibt? mfg
Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Jo weiß ich !
Habe mir die von der Suzuki V-Strom bestellt !

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Gruß Stefan
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Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Klar passt das !!
Hatte der Vorbesitzer von meiner Sv auch
Absoluter Bullshit !! Hatte die Züge zwischen Tank und Rahmen Gelegt
Hatte der Vorbesitzer von meiner Sv auch


Absoluter Bullshit !! Hatte die Züge zwischen Tank und Rahmen Gelegt

Gruß Stefan
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Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
wenn die aus der rechten öffnung raus gehen lässt passen die dicke ( siehe owl )
und ich hab meine s auf n umgebaut also beide gabelbrücken der n drin ,und der tüv hat nix dagegen gesagt 
edit
aber die metode hab ich auch noch nicht gehört , sau geil


edit
aber die metode hab ich auch noch nicht gehört , sau geil

Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Na ja !
Der Rahmen hat schon schleifspuren
Fand ich jetzt nich so dolle
Der Rahmen hat schon schleifspuren

Gruß Stefan
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Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Ich hab erst letzte Woche bei einem SBK Umbau geholfen, durch das umverlegen der Gaszüge vom linken in das rechte Rahmenrohr passt das dann schon ohne Problem und ich fahre auch schon seit sechs Jahren damit durch die Gegend.
Es soll aber auch Gaszugverlängerungen geben, der Boko hat sowas soweit ich weiß, leider läßt der sich hier kaum noch blicken
.
Tschö, Dieter
Edit: Rofl just in diesem Augenblick krieg ich ne PM von ihm, er lebt noch
Es soll aber auch Gaszugverlängerungen geben, der Boko hat sowas soweit ich weiß, leider läßt der sich hier kaum noch blicken

Tschö, Dieter
Edit: Rofl just in diesem Augenblick krieg ich ne PM von ihm, er lebt noch

Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Moin,
die original Gaszüge der SV 1000 S reichen aus.
Diese müssen nur anders verlegt werden, wie SVDieter es schon beschrieben hatte.
Ich habe die Gaszüge an der runde Strebe, hinter dem Lenkkopf, entlanggeführt und mit 4 oder 5 Kabelbindern fixiert.
Funktioniert jetzt schon seit 2006 prima ohne einen einzigen Zwischenfall.
Bye
Jürgen
die original Gaszüge der SV 1000 S reichen aus.
Diese müssen nur anders verlegt werden, wie SVDieter es schon beschrieben hatte.
Ich habe die Gaszüge an der runde Strebe, hinter dem Lenkkopf, entlanggeführt und mit 4 oder 5 Kabelbindern fixiert.
Funktioniert jetzt schon seit 2006 prima ohne einen einzigen Zwischenfall.
Bye
Jürgen
"red" Bike 2009 3ter & 2011 2ter
2012 R1200S
05-12 SV1K3 rip, 08-12 R1100S
01 - NTV, CBR 600 die Nordschleifen-Hure
98 - CBX 650, 93 - Laverda 500 Formula (lecker)
91 - 98 BMW R65, 90 - 91 Gilera Strada 150 ccm
79 - NSU MAX sucht LS200
2012 R1200S
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Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Je nach Lenker reichen die originalen Gaszüge ganz knapp.
Aber durch die geänderte Verlegung sind die Radien zu klein.
Das heisst, die Züge gehen etwas strenger und der Verschleiss steigt an.
Mit den etwas längeren Zügen ist alles 100%ig perfekt. Keine engen Radien und genügend Raum um alles optimal einzustellen.
Beim den meisten Umbaukitts sind die längeren Züge auch mit dabei.
Aber durch die geänderte Verlegung sind die Radien zu klein.
Das heisst, die Züge gehen etwas strenger und der Verschleiss steigt an.
Mit den etwas längeren Zügen ist alles 100%ig perfekt. Keine engen Radien und genügend Raum um alles optimal einzustellen.
Beim den meisten Umbaukitts sind die längeren Züge auch mit dabei.
Herzliche Grüsse von Babalu
. . . . aus CH / Zürich . . . .
. . . . Wer später bremst, fährt länger schnell . . . .
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-
- SV-Rider
- Beiträge: 82
- Registriert: 08.08.2006 14:41
- Wohnort: nähe Nürnberg
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SVrider:
Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Welche Züge nimmt man denn am besten, passen die von der V-Strom?
Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Markus2811 hat geschrieben:Welche Züge nimmt man denn am besten, passen die von der V-Strom?
Jup habe ich auch drin kosten ca 60 Euro
Gruß Stefan
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Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Hallo
Ich wollte meine Gaszüge selbst verlängern und habe mir alles dazu passend bestellt. Beim Umbau habe ich die Züge dann doch nur umverlegt und bin auch zufrieden so.
Falls Interesse besteht ich habe für alles zusammen ca 25€ bezahlt. Wenn man löten kann sollte das kein Problem sein.
MfG Appel
Ich wollte meine Gaszüge selbst verlängern und habe mir alles dazu passend bestellt. Beim Umbau habe ich die Züge dann doch nur umverlegt und bin auch zufrieden so.
Falls Interesse besteht ich habe für alles zusammen ca 25€ bezahlt. Wenn man löten kann sollte das kein Problem sein.
MfG Appel
Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
War ich auch, leider nur 18000 km ...Appel hat geschrieben:Beim Umbau habe ich die Züge dann doch nur umverlegt und bin auch zufrieden so.

(Und wenn er reisst, dann Samstagmittag.)
Gruß, Armin
- Black Jack
- SV-Rider
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SVrider:
Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Für meine Variobar waren die Originalen auch zu kurz.
also neue Innenzüge, stückweise neue Außenzüge (etwas länger) die Endnippel selber gemacht,
und dann ordentlich verlötet!
Dann kann man die länge auch selbst bestimmen...
also neue Innenzüge, stückweise neue Außenzüge (etwas länger) die Endnippel selber gemacht,
und dann ordentlich verlötet!
Dann kann man die länge auch selbst bestimmen...

Gruß Jürgen
Re: Nach Lenkerumbau längere Gaszüge?
Hallo
Meine passen (Bj.03) ohne etwas zu verlegen & verlängern.
Ich habe die Spieglerbrücke mit SB-Lenker Spiegler/ABM 0229.
Bei einer 650er (Bj.04) auch mit Spieglerbrücke aber mit LSL- Lenker müssten wir die Gaszüge etwas verlegen.
Das ganze ist logischer Weise von der Höhe & Breite des SB- Lenkers/Gabelbrücke abhängig.
Meine passen (Bj.03) ohne etwas zu verlegen & verlängern.
Ich habe die Spieglerbrücke mit SB-Lenker Spiegler/ABM 0229.
Bei einer 650er (Bj.04) auch mit Spieglerbrücke aber mit LSL- Lenker müssten wir die Gaszüge etwas verlegen.
Das ganze ist logischer Weise von der Höhe & Breite des SB- Lenkers/Gabelbrücke abhängig.