Moin moin,
hab mal ne Frage: Das Thema Kettenspannung einstellen kommt ja verschiedentlich hoch. Ordentlichste Vorgehensweise ist wohl, Kette maximal auszulenken (Ritzeldrehpunkt, Schwingendrehpunkt und Kettenblattdrehpunkt auf einer Linie) und dann den Durchhang zu messen. Um das als one-man-show zu machen (also ohne 2. Person auf auf dem Mopped) kann man ja das Mopped mittels Spanngurt in die Feder ziehen.
Frage: Welche Gurtführung bietet sich an? Unter der Schwinge durch (möglichst weit hinten wg Hebel) und dann über den Soziussitz (mit einer "Hilfskonstruktion", z.B. einen quer Balken drauf, damit man sich nicht die Seitenverkleidung eindrücktß) oder was wird empfohlen?
Dank und Gruß
AKE
Kettenspannung einstellen mit Hilfe Spanngurt
Kettenspannung einstellen mit Hilfe Spanngurt
... Honda NTV650, Suzuki SV1000S, Moto Guzzi Griso 1200 8V ... V2 rulez :-)
Re: Kettenspannung einstellen mit Hilfe Spanngurt
Bei der Knubbel hab ich das gemacht durch die Felge (nich am Ventil) und durch die beiden Gepäckrohre, ging gut.
Das hab ich gemacht um zu sehen wo der Riemen bei mir verschwindet beim Einfedern um die untere Abdeckung zu positionieren.
Ich finde die Vorgehensweise gut, dann kann man sich an der strammsten stelle noch minimales Spiel einstellen und es ist so eng wie möglich aber so weit wie nötig...
Das hab ich gemacht um zu sehen wo der Riemen bei mir verschwindet beim Einfedern um die untere Abdeckung zu positionieren.
Ich finde die Vorgehensweise gut, dann kann man sich an der strammsten stelle noch minimales Spiel einstellen und es ist so eng wie möglich aber so weit wie nötig...
Re: Kettenspannung einstellen mit Hilfe Spanngurt
Moin moin,
wenn mich mein müdes Hirn nicht täuscht gibt es die zumindest and der/meiner Kilo-SV nicht. Abspannen über die Gepäckhaken an den Beifahrerfußrasten?
Gruß
AKE
wenn mich mein müdes Hirn nicht täuscht gibt es die zumindest and der/meiner Kilo-SV nicht. Abspannen über die Gepäckhaken an den Beifahrerfußrasten?
Gruß
AKE
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Re: Kettenspannung einstellen mit Hilfe Spanngurt
Stimmt, bei der Kante gehts nicht gut, bei der Knubbel ging das so: