SVrider Forum

Servus,

habe heute meinen nagelneuen Schnäppchen-Bugspoiler der Sv1000 S bekommen.
Halterungen (3 an der Zahl) und Schrauben (4 Stück) sind dabei. Damit sollte das komplett sein.

Was mich jetzt wurmt: Eine Anbauanleitung war nicht dabei - und ich frage mich, ob ich die Originalschrauben der N für die Montage verwenden kann? Diese müssten dann ja logischerweise zu kurz sein?

Fällt mir jetzt was unten raus, wenn ich die Schrauben rausdrehe und damit den Spoiler montiere?
Sorry für die blöde Noob-Frage aber so lange bin ich noch nicht mit meiner SV unterwegs

Gibt es irgendwas zu beachten? Der S-Spoiler passt ja grundsätzlich an die N. (nach -zig-fachem Nachfragen hier im Forum).
Einen freundlichen TÜVer, der mit die Geschichte einträgt habe ich ebenfalls. (des isch gar kei Problem, isch ja orginal Susuiki wisset se?! Mo muss ja koi Wisseschaft draus mache!)

Also gehts noch um die Montage - und da frage ich mich eben: Brauche ich andere Schrauben oder verwende ich die, die in der SV an den Haltepunkten stecken?

Danke und Hand zum Gruß...
Dennis

Schau mal auf der Explosionszeichnung
Der Halter Pos 16 kommt an den Ölkühler und die Halter Pos 19 und 20 an die Seitendeckel.
Die Länge der Originalschrauben passen, einfach nicht überziehen.
>> RonAyers.com <<

Ah super, das sieht gut aus.
Danke für die Antwort!
Und die Querhalterung (16) wird hinten einfach am Ölkühler eingesteckt?

Dennis_SV hat geschrieben:Ah super, das sieht gut aus.
Danke für die Antwort!
Und die Querhalterung (16) wird hinten einfach am Ölkühler eingesteckt?

Den Ölkühler musst du zuerst lösen und vermutlich die beiden Distanzhülsen weglassen, die sind jetzt am zusätzlichen Halter direkt verbaut.
Aber wirf die Hülsen nicht weg, die brauchst du wieder, wenn du zurückbauen willst.

Prima, damit sollte das klappen.
Herzlichen Dank

Eine Bitte bzw. Frage hätte ich noch:
Wäre jemand so nett, mir eine Kopie der TÜV-Eintragung zu schicken?
Also jemand, der bereits den S-Spoiler an einer N (Kante, K3, 1000) montiert hat und diesen eingetragen hat?

Das würde mir sehr helfen!

Schonmal Danke im Voraus...

Gibt keine.
Zumindest hatte ich bei meiner Maschine keine dabei. Ist doch das originale Anbauteil.
Welcher TÜVler soll denn wissen, daß eine N keinen Bugspoiler hat?

Ja wie denn nun?



Der "S"-Spoiler ist nicht original für die "N". Und müsste daher doch eintragungspflichtig sein? Und scheinbar haben doch einige hier bereits den S-Spoiler an einer N verbaut und eintragen lassen? Und wenn ich davon eine Kopie bekäme, würde das die Sache beschleunigen. Der o.g. TÜVer ist nicht mehr "verfügbar".

Hallooooohoooo?
Habt ihr alle eure Bugspoiler nicht eintragen lassen? (Wohlgemerkt, den "S"-Spoiler an der "N")

ODer seid ihr alle nur zu faul?

das wohl nicht, aber ich habe halt keine N

Ati hat geschrieben: das wohl nicht, aber ich habe halt keine N

Das will ich mal gelten lassen
Und der Rest? KEiner einer?
Niemand, der mal mit seinem Handy seinen KfZ-Schein fotografieren und mir den Mumpitz schicken würde?

Faule Bande!

http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... r#p9566787
Hier hat den jemand eingetragen, weil der S Spoiler ist, klare Aussage von Suzuki nicht an der N freigegeben.
Schreibe Catering doch mal an, vielleicht kann der dir helfen
Mfg

Ich klink mich mal mit ein.

Will mir auch nen Bugspoiler für meine N zulegen. Aber ohne TÜV oder ABE sag ich nee.
Wer also Dennis eine TÜV-Eintragung schicken kann : bitte auch an mich !

Danke
Metalhead

Metalhead71 hat geschrieben:Ich klink mich mal mit ein.

Will mir auch nen Bugspoiler für meine N zulegen. Aber ohne TÜV oder ABE sag ich nee.
Wer also Dennis eine TÜV-Eintragung schicken kann : bitte auch an mich !

Danke
Metalhead

Hallo,

an meiner 1000N habe ich einen "S" Bugspoiler mit Original Haltesatz (ca. 90 Euro beim freundlichen, also nur der Haltesatz), nicht eingetragen und ohne Probleme bei der HU durchgekommen.

Viele Gruesse!

Schwarrer hat geschrieben:Hallo,

an meiner 1000N habe ich einen "S" Bugspoiler mit Original Haltesatz (ca. 90 Euro beim freundlichen, also nur der Haltesatz), nicht eingetragen und ohne Probleme bei der HU durchgekommen.

Viele Gruesse!

Nur weil der TÜV Prüfer das nicht merkt ist der noch lange nicht legal !
Mfg
aber das muß jeder für sich selbst entscheiden ob er das Risiko eingeht, denn die BE ist definetiv erloschen.