SVrider Forum

Moinsen,

Ich fahre in Urlaub und es konnte ja natürlich nicht einfach gut gehen.

Auf der BAB ist auf einmal rauch aufgestiegen. Festgestellt hab ich dann:

Der Lüfter auf der rechten Seite am Radiator lag auf dem Radiator auf und hat eine Lamelle durchgescheuert. Dort trat dann recht stark das Kühlwasser aus. Innerhalb von Minuten ist der Radiator leer gewesen. Im Ausgleichsbehälter ist noch ein wenig drin, aber der Radiator hält weder Wasser, geschweige denn Druck.

Ich hab das Temperaturverhalten des restlichen Wassers beobachtet, und am Motor nach Überhitzung gefühlt, bin noch knappe 20km mit offenem System gefahren, aber ich denke dank dem Ölkühler ist alles gut gegangen. Hab auch keine Öldruckwarnung bekommen. Der Motor klingt auch noch normal, also hoffentl ist alles noch tutti.

Ich bin zwar bei einer Freundin untergekommen, allerdings sinds noch 250km bis nach Hause zur gewohnten Bastelumgebung

Was tun? .. kann man bedenkenlos weiter fahren und alle paar km Wasser nachkippen, oder die Stelle behelfsmäßig flicken?

Oder doch lieber stehen lassen?

fassen wir zusammen: FUCK

Ich würde damit auf keinen Fall mehr fahren.
Hast Du keinen ADAC? Oder nen Schutzbrief?
Kriegt man doch bei jeder Versicherung aufgeschwatzt!

momsi hat geschrieben:... oder die Stelle behelfsmäßig flicken?

Ich würde den Kühler bei der nächsten Kühlerbau-Werkstatt reparieren lassen.

Weiterfahren würde ich damit nicht.

Kann man da nicht (nur für die Heimfahrt) dieses Kühlerdichtmittel ( gibt´s bei ATU oder so ) reinkippen ???

Ich hab bisl geforscht.

Originaler Radiator von Suzuki kostet ca 500€ und einer aus m Zubehör gibts schon ab 160€ ... der aus m Zubehör sollte doch auch seinen Job tun, oder?

Kennt jemand sonst noch gute Quellen?

das sind nachbauten, die tuns aber genauso.

momsi hat geschrieben:... einer aus m Zubehör gibts schon ab 160€ ...

Eine Reparatur wird auf jeden Fall preiswerter.

Moin Gemeinde,
mein Kühler war auch durch einen Sturz kaputt.Ich hab mir den aus dem Zubehör für 170 Teuronen gekauft.Bis jetzt ist alles Tutti,kann ich getrost empfehlen aus dem Zubehör.

Gruß Dirk

Problem bei Reparatur ist, dass die leider nicht jeden Schaden reparieren. In so fern ist ein Kühler für 160,- oder 170,- schon ok.

Ich habe auch so einen drin, nachdem die Reparatur des Originalen nicht ging

Kühlerdicht reinkippen hat den Nachteil, dass das Zeug auch im Motor landet und schlimmstenfalls kleine wichtige Öffnungen zusetzten kann. Würde ich also nicht machen.

Sobald ich zuhause bin baue ich den Kühler aus und lasse prüfen ob er sich reparieren lässt.

Ansonsten wirds dann halt einer aus m Zubehör.

500€ für so n ding von Suzuki ... aus vergoldetem Titan oder was ?!

Hi,

genau das selbe ist mir vor ein paar Jahren auch passiert.
Ich habe meinen Kühler damals ausgebaut, und mit einem Flüssigmetallkleber geklebt.
Diesen bekommt man in jedem Baumarkt.
Bis heute ist der Dicht .

Anschließend natürlich eine Distanzhülse zwischen der Befestigung des Lüfters zum Kühler einsetzen.

Ist deine ein Unfaller?
Das war bei mir nämlich so, weshalb der Kühler und der Lüfter leicht verformt waren.

Hi,
danke für eure Tipps. Ich habe es in einer Werkstatt machen lassen.

Die Maschine nachhause liefern zu lassen oder abholen wäre nahezu genau so teuer gewesen.

Mir hat dann ein sehr netter Mech. geholfen. Vielen Dank falls er das noch liest

Ich hatte Ender der Saison auch so einen Defekt.

3 Rippen waren durchgeschliffen und 2 weitere leicht poliert.

Die Firma Brendscheidt Autokühler GmbH in Dortmund hat für nicht mal
50 € alle 5 gelötet, auf Dichtigkeit geprüft und lackiert.

Hallo
Alu Kühler löten Ich vermute er wurde geklebt

stk hat geschrieben:Hallo
Alu Kühler löten Ich vermute er wurde geklebt

Alu kann man schweissen oder löten, geht prima, wenn man es kann . . . .