SVrider Forum

Nachdem hier ja immer wieder mal das Thema Kontrollintervall des Ventilspiels aufkommt, hab ich heute mal bei meiner SV 1000 N K3 (20.500 km) nachgemessen:

Vorderer Zylinder:
Einlass 0,13 und 0,10
Auslaß 0,19 und 0,18

Hinterer Zylinder:
Einlass 0,16 und 0,13
Auslaß 0,19 und 0,16

Also schon gut, daß ich nachgesehen habe, aber keine Katastrophen gefunden.

Gibt's eigentlich beim Händler auch Shims in Zwischengrößen oder nur in 0,05er-Schritten?

Schöne Grüße
Dieter

Hill1100 hat geschrieben:...
Gibt's eigentlich beim Händler auch Shims in Zwischengrößen oder nur in 0,05er-Schritten? ...

Hallo Dieter,
wir haben vor einigen Jahren bei einem Händler in Berlin die Shims einer Knubbel getauscht (gegen kleine Zuzahlung) und er hatte welche in 0,02 mm Abstufung.


Gruß: Dragol

Hill1100 hat geschrieben:Gibt's eigentlich beim Händler auch Shims in Zwischengrößen oder nur in 0,05er-Schritten?

Für welches Motorrad 650er oder 1000er ?

Ab Werk sind oft Zwischenmasse verbaut.
Wenn sie der Händler nicht wegwirft, kannst Du Glück haben.
Für die SV 1000 kann man auch Distanzplättchen von der Triumph verwenden, gleiche Grösse,
und da gibt es Neue in 0,025er Schritten zu kaufen.

Hatte bei meiner Knubbel die 48er Inspektion gemacht. ALLE Ventile waren an der unteren Grenze, bis auf ein Einlassventil, das hatte 0,13mm! Wann sollte ich wieder nachschauen und ggf. nachstellen?? Weil 24tkm wollt ich nicht warten... oder passt das?

@ wursthunter
Frag doch mal im 650er Forum nach !
Die 1000er haben grössere Ventile und eine andere Steuerung, da kann man das nicht einfach übertragen.

Deshalb sind die 650er normalerweise weniger heikel.

wursthunter hat geschrieben:Hatte bei meiner Knubbel die 48er Inspektion gemacht. ALLE Ventile waren an der unteren Grenze, bis auf ein Einlassventil, das hatte 0,13mm! Wann sollte ich wieder nachschauen und ggf. nachstellen?? Weil 24tkm wollt ich nicht warten... oder passt das?

In den nächsten 24tsd Kilometern wird sich nicht viel am Ventilspiel ändern. Nach 50tkm ist die "Einarbeitungszeit" der Ventile meist vorrüber.
Bei 75tsd dann wieder

Babalu hat geschrieben:

Hill1100 hat geschrieben:Gibt's eigentlich beim Händler auch Shims in Zwischengrößen oder nur in 0,05er-Schritten?

Für welches Motorrad 650er oder 1000er ?

Ab Werk sind oft Zwischenmasse verbaut.
Wenn sie der Händler nicht wegwirft, kannst Du Glück haben.
Für die SV 1000 kann man auch Distanzplättchen von der Triumph verwenden, gleiche Grösse,
und da gibt es Neue in 0,025er Schritten zu kaufen.

Das is ja ein cooler Tip! Von welchen Modellen oder welchen Baujahren passen die? 955er? 1050er?

Babalu hat geschrieben: Wenn sie der Händler nicht wegwirft, kannst Du Glück haben.

Du weist schon, was ein werkstattauglicher Shimsatz kostet? Den Händler will ich sehen, der die teuren Shims entsorgt. Das mag evt bei den ganz großen 300er-Klötzen der Fall sein, aber im gängigen Intervall-Bereich, ob Zwischengröße hin oder her, sicher nicht.
Btw, die 9,5mm-Shims verbaut u.A. auch Kawa.