SVrider Forum

Ich habe eine Anleitung zum Wechseln der Simmeringe in USD-Gabeln verfassst.
Zu finden in der Knowledgebase:

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=241

Super danke

Schönen Dank dafür, dass Du Dir die Zeit genommen und die Mühe gemacht hast die Anleitung zu erstellen.

Kleine Fragen noch:
Sollte vor dem Lösen der Verschlusskappe die Klemmung an der oberen Gabelbrücke gelockert werden?
Ist die Gabel beim Befüllen noch irgendwie zu entlüften?


Gruß: Dragol

Dragol hat geschrieben: Kleine Fragen noch:
Sollte vor dem Lösen der Verschlusskappe die Klemmung an der oberen Gabelbrücke gelockert werden?

Eigentlich nicht, die Gabelbrücke soll ja das Gabelrohr festhalten, damit du die Kappe lösen kannst...

motus hat geschrieben:[...] Eigentlich nicht, die Gabelbrücke soll ja das Gabelrohr festhalten, damit du die Kappe lösen kannst...

Ich war davon ausgegangen gegen das Mitdrehen wirkt die Klemmung in der unteren Gabelbrücke, und die obere wird gelockert damit das Gewinde nicht zusätzlich festgeklemmt wird.


Gruß: Dragol

Dragol hat geschrieben:Ich war davon ausgegangen gegen das Mitdrehen wirkt die Klemmung in der unteren Gabelbrücke, und die obere wird gelockert damit das Gewinde nicht zusätzlich festgeklemmt wird.

Es reicht jedenfalls aus, die untere Klemmung nicht zu lösen
Im eigentlichen Sinne braucht die Gabel nicht entlüftet zu werden, also Öl oben langsam einfüllen, alles wieder zudrehen und die Gabel ein paar Mal durchfedern, -- ein spezielles Entlüftungsventil oder so gibt es bei den beschriebenen Gabeln nicht.
Eigentlich klemmen die Klemmungen der Gabelbrücke nicht so stark, das das Gabelrohr dabei zusammengedrückt wird. Ich werde meinen Beitrag noch ergänzen!
Danke für die Kritik!!

Ich habe den Beitrag von ein wenig geändert/ergänzt

Danke Guzzi

Sehr schön gemacht

Echt Top. Aber echt ohne entlüften? Also klar, wenn man die angegebene Menge reinhaut, entlüftet sich des selbst durch pumpen, aber wenn man jetzt das Luftpolster messen will, sollte man schon entlüftet haben.