SVrider Forum

Hallo

Ich möchte gerne meine Lambdasonde abklemmen, weis aber nicht welcher der 2 4poligen Stecker unter dem Tank ich trennen muß?

auch ist mir unklar welces der Steckplatz 23 ist da der Stecker nicht beschrieben ist

MfG Milan

http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=200

Den Stecker findest du leicht, wenn du das Kabel der Sonde verfolgst.

Mal ne Frage an die Leut, die des schon gemacht haben. Läuft eure nach dem eingriff auch etwas kerniger?

Keinerlei Unterschied feststellen können.

Und was meldet die AU?

Moinsen

Nochmal kurz meine Frage an all jene, die sie Lambdasonde abgeklemmt haben... hat es bei der AU Probleme gegeben, oder ist das alles glatt durchgelaufen?

Wenn ich dahin fahre, stecke die Stecker der Lamdasonde gerade wieder zusammen und fertig.
Der Spritverbrauch ist weniger geworden, kein Konstantfahrruckeln und meine Läuft im unteren Bereich besser, mit Zubehörschalldämpfern ohne Kat, natürlich.

cars444 hat geschrieben:Wenn ich dahin fahre, stecke die Stecker der Lamdasonde gerade wieder zusammen und fertig.
Der Spritverbrauch ist weniger geworden, kein Konstantfahrruckeln und meine Läuft im unteren Bereich besser, mit Zubehörschalldämpfern ohne Kat, natürlich.

Und PIN23? Schalter zwischen?

Pin ist unterbrochen. Wofür schaltbar ?

Wenn der Pin unterbrochen ist kannst du die Sonde zwar wieder anstecken, aber es bewirkt nichts!

Ich dachte, die Leitung ist nur mit der Fehlerausgabe aus dem Steuergerät belegt.
Wenn das Pin Kabel die Lambdasonde ausschaltet/deaktiviert, warum soll man dann noch die Lambdasonde selbst abstecken ?
Die AU Abnahme hat auf jeden Fall jedesmal geklappt.

Habe meine Lambdasonde auch die Tage abgeklemmt. Funktioniert tadellos, ruckeln ist weg; Fehler wird auch keiner angezeigt und läuft seidenweich.
Jetzt werde ich mal den Verbrauch im Auge behalten.

Vg Jens

Moin Gemeinde,

hab mich da gestern auch mal rangemacht und die Fahrt zur Arbeit huet morgen war sehr angenehm... das Ruckeln ist wech, und ich empfinde die Gasannahme etwas weicher. Hat sich bislang gelohnt

Berichtet doch bitte mal über den Spritverbrauch vorher/nachher!

Vielleicht ist es ja ab Modelljahr X anders, aber damals hieß es, Lambdasonde abklemmen auch PIN trennen, sonst Fehlermeldung im Kombi. Hier lese ich jetzt es kommt auch bei der K3 keine Fehlermeldung?