An der Tanke hab ich ein Stück Papierrolle rumgewickelt, damit die Verkleidung nicht weiter besudelt wird und hab mich dann wieder auf den Heimweg gemacht. Trotz fast leeren Behälters, bin ich noch gut mit Kupplung heimgekommen.
Der Behälter hat gewackelt und zuerst hab ich gedacht, er ist am Stutzen gebrochen.
Beim Aufschrauben zum Leersaugen hab ich aber die Befestigungsschraube drin liegen sehen. Denkste, ein paar neue Dichtungen und wieder reinschrauben, fertig.
Von wegen
- die Schraube ist im Kupplungszylinder abgerissen und der Rest vom Gewinde steckt noch drin!Jetzt bau ich ihn mal ab und versuche die Schraube rauszubohren.
Die nächste Alternative ist ein Ersatz des Geberzylinders. Ich will garnicht wissen, was der neu kostet.
Wenn das Rausbohren nicht klappt, werd ich mich mal auf die Suche nach ner neuen Pumpe machen. Der von der GSX-R1000 passt ja auch. Da gibts mit Sicherheit gebrauchte aufm Markt.
