SVrider Forum

Hallo,

ich bin nur seit einiger Zeit dabei meinen Drehzahlmesser (Tacho: Koso Rx1n) an meine Sv1000 K3 anzuschließen.
Leider will es mir einfach nicht gelingen, habe schon mehrere Varianten versucht:

Kabel von Tacho an-- Drehzahlimpuls-Kabel (Braun-Schwarz)
Kabel von Tacho an-- Plus-Pol der Zündspule
Kabel von Tacho an-- Minuspol der Zündspule

Habe hier schon einige Zeit die Foren durchsucht, konnte aber nichts finden was mir bei meinem Problem weiterhilft (meistens nur Motoscope und Acewell Beschreibungen)

Vielleicht gibt es hier ja jemanden der ein Koso-tacho erfolgreich an eine Sv1000 montiert hat, wäre für jeden Tipp dankbar!



MfG
Hannes

HannesSV1000 hat geschrieben:H
Habe hier schon einige Zeit die Foren durchsucht, konnte aber nichts finden was mir bei meinem Problem weiterhilft (meistens nur Motoscope und Acewell Beschreibungen)

Hm.....wird dir jetzt nicht weiterhelfen, aber Meinungen ausm TL:
http://www.tl1000.de/forum/viewtopic.ph ... 67#p153167
http://www.tl1000.de/forum/viewtopic.ph ... 58#p264658

Hilft mir wirklich nicht weiter
mag ja sein das die Koso-Tachos nicht die hochwertigsten sind, aber habe schon gelesen das welche die erfolgreich verbaut haben nur leider sind die Forenbeiträge zu alt und ich kann diese Personen nicht mehr anschreiben.

Habe nur Probleme mit den Drehzahlmesser, alles andere läuft
Wäre echt super wenn mir da jemand Tipps, geben könnte....gerne auch von Umbauten mit anderen Tachos / Drehzahlmessern.

MfG

HannesSV1000 hat geschrieben:Habe nur Probleme mit den Drehzahlmesser, alles andere läuft
Wäre echt super wenn mir da jemand Tipps, geben könnte....gerne auch von Umbauten mit anderen Tachos / Drehzahlmessern.

Eine gute Quelle für Infos dazu ist immer Ati, schreib ihm doch mal eine PN.

HannesSV1000 hat geschrieben:Hilft mir wirklich nicht weiter

Habe nochmal für dich gesucht. Hier fällt der Nick "Schilly", der hier im SV unter gleichem Name auch registriert ist. Kannst dem ja mal evtl ne PN schicken. Vielleicht weiß er Rat, wenn sich hier nicht jemand sonst zu deinem Problem meldet....

Danke schonmal, ich werdes es mal probieren die besagten Personen anzuschreiben

Ich hab damals nur geholfen die Pinnbelegung beim okinol TL tacho den Farben zu zuordnen.
Mit Zubehörtachos hab ich keene Ahnung.
Vielleicht mal im Fighters Forum nachfragen, da treiben sich doch Einige mit zubehörtachos rum

Moin also das Braun-Schwarze Kabel liefert definitiv das Drehzahl Signal. Hast du an dem Koso mal den Eingangsimpuls geändert ? Kannst ja in der Einstellung wählen zwischen Hi und Low. Sprich positiven und negativen Eingang. Ansonsten könnte es auch sein das das Instrument Defekt ist ! Hatte auch schon einmal nen Koso als Neugerät und das musste auch getauscht werden weil Defekt.
Mfg

Danke Planlos, die Einstellung war der entscheidende Hinweis...hatte zwar bereits Zylinder- u. Taktanzahl eingestellt, aber nicht die High-Low-Einstellung beachtet.
Funktioniert jetzt auf Anhieb, mit dem Braun-Schwarzen Kabel

Vielen Dank nochmal!