Kupplung klebt seit Ölwechsel

[sorpe]

Jetzt alles brav nach Handbuch. 10W40. Hein Gericke ÖL.

Es gibt erhebliche Unterschiede beim Öl, gerade auch was die Schaltbarkeit des Getriebes betrifft.
Das Motul ist dabei über jeden Zweifel erhaben.
Das Procycle von Louis ist auch ok, das Getriebe schaltet jedoch deutlich härter als bei Befüllung mit Motul.
Kupplungskleben gibt es aber damit auch nicht.

[svbomber]

Ich bin bislang aber auch nur ca 60km gefahren.

Oder kennt jeamand anders noch einen anderen Grund?

Aus meiner Erfahrung gibt sich das mit wachsender Laufleistung. Spar dir die Schrauberzeit und fahr mal, bis du 250km auf der Uhr hast.

[raser2]

Du meinst doch hoffentlich nicht 250 km in einer einzigen Saison

Das sind 120 mal zum Eiscafe und zurück.

[svbomber]

Du meinst doch hoffentlich nicht 250 km in einer einzigen Saison

Das sind 120 mal zum Eiscafe und zurück.

Ich weiß, ist hardcore. Schaffe ich auch nicht. Aber die Fahrt zum TÜV alle 2 Jahre kommt dann noch hinzu, bringen dann ratz fatz 10km

[loki_0815]

Wenn er nur 10km zum TÜV fährt ist das nicht gerade förderlich.
Bei kaltem Öl können die Kupplungslamellen und Stahlscheiben aneinander kleben, es sollte sich bei längerem Fahren wieder von selbst lösen bzw. funktionieren.
Daher auch mein Tip ...... fahren mein Lieber, die SV ist ein Fahr und kein Standzeug !

[DerSinn]

hi, habe seit kurzem das Problem dass, bei kalten Motor, sich die Kupplung normal verhält aber wenn der Motor warm ist, rutscht die Kupplung.... es geht sogar soweit dass ich irgendwann nicht mehr anfahren kann.

Will morgen mal den Kupplungsdeckel runtermachen. Irgendwelche Tipps? hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem?

mfg

[Roughneck-Alpha]

Moin

Wann war der letzte Oelwechsel und
gab es eine Umstellung der Oelsorte?
Wie z.B. teilsynthetisch auf synthetisch?