SV 1000 S - Licht einstellen
SV 1000 S - Licht einstellen
Hallo Leute,
habe eine SV1000 S k5, leider scheint der Abblender 1m vor dem Rad auf den Boden. Wer kann mir sagen wo ich die Lampen vertikal und horizontal einstellen kann. Hat eventuell einer eine Skizze oder Zeichnung aus einer Werkstattanleitung. Im Bordbuch steht leider nichts.
Danke
habe eine SV1000 S k5, leider scheint der Abblender 1m vor dem Rad auf den Boden. Wer kann mir sagen wo ich die Lampen vertikal und horizontal einstellen kann. Hat eventuell einer eine Skizze oder Zeichnung aus einer Werkstattanleitung. Im Bordbuch steht leider nichts.
Danke
Die Einstellschrauben befinden sich hinten an den Scheinwerfern und sind von der Fahrerposition erreichbar.
Bei der S müssen die beiden kleinen seitlichen Abdeckungen neben den Armaturen entfernt werden. (Bis K4 wars es so)
Bei der S müssen die beiden kleinen seitlichen Abdeckungen neben den Armaturen entfernt werden. (Bis K4 wars es so)
Herzliche Grüsse von Babalu
. . . . aus CH / Zürich . . . .
. . . . Wer später bremst, fährt länger schnell . . . .
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Muss man nichtBabalu hat geschrieben:Bei der S müssen die beiden kleinen seitlichen Abdeckungen neben den Armaturen entfernt werden.

@ Ulf
Die beiden Frontscheinwerfer sind einzeln verstellbar.
Zu beachten ist dass man den Scheinwerfer erst Horizontal und dann Vertikal einstellen muss!
Horizontale Einstellung:
Mit einem Maulschlüssel jeweils eine der beiden runden silbernen Schrauben (haben auf der Rückseite Zähne) die so etwa auf der Höhe der unteren Gabelbrücke sich am Scheinwerfer befinden in die gewünschte Position drehen.
Vertikale Einstellung:
Langen Kreuzschlitzschraubendreher durch jeweils eine der beiden kleinen Löcher in der (Knickkante der) Cockpitabdeckung stecken und in die Gewünschte Position drehen
Danke an euch beide,
horizontal ist doch die Leuchtweite oder. Ich habe heute früh schon kurz an eine dieser Schrauben gedreht. Leider hat sich nichts getan. Wie ist denn der Einstellbereich, dreht man nur in kleinen Schritten, so das der Punkt auf der Scheibe leicht nach rechts oder links wandert, oder muss man die Schraube schon 1-3 Runden drehen eh sich was tut.
Mit Gruß Ulf
horizontal ist doch die Leuchtweite oder. Ich habe heute früh schon kurz an eine dieser Schrauben gedreht. Leider hat sich nichts getan. Wie ist denn der Einstellbereich, dreht man nur in kleinen Schritten, so das der Punkt auf der Scheibe leicht nach rechts oder links wandert, oder muss man die Schraube schon 1-3 Runden drehen eh sich was tut.
Mit Gruß Ulf
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Re: SV 1000 S - Licht einstellen
Nachdem ich mir jetzt diese unterschiedlichen Kommentare durchgelesen habe, kann ich nur noch den Kopf schütteln. Natürlich müssen die beiden seitlichen kleinen Dreiecks Verkleidungen abgenommen werden. Das sollen nämlich die sogenannten vertikalen einstellschrauben sitzen. Tun sie auch. Nur mit vertikal haben diese Schrauben auch nichts zu tun. Die horizontalen haben auch nichts mit horizontal zu tun. Es sind zwei diagonale Verstellmöglichkeiten. Die man in Korrelation zueinander verstellen muss. Verstellt man nur die horizontale, wie vorher angegeben., Dann drehen sich die Scheinwerfer nach innen. Ist ja logisch, weil sie diagonal aufgehängt sind. Man muss also beide miteinander korrelierend einstellen. Und: die Dreiecks Verkleidungen gehören dazu ab. Wer auf die Idee kommt, das mit einem ringschlüssel zu machen, der soll sich auf mehrere Stunden einstellen. Eine kleine rätsche mit Achter Nuss ist da hilfreich. Die Kommentare zu den vorherigen helfenden spare ich mir....
- Kolbenrückholfeder
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Re: SV 1000 S - Licht einstellen
Mhhh, der Kollege Babule hat schon darauf hingewiesen, einzig der Kollege Gutso steht da nicht so ganz im Stoff.
Ich hoffe die Beteiligten leben noch alle.

Ich hoffe die Beteiligten leben noch alle.

Linke Hand zum Gruß.
Koichi Shimada † 11.02.2016
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Re: SV 1000 S - Licht einstellen
Komisch, so wie Gutso das beschrieben hat mache ich es immer...
Gruß Jürgen
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Re: SV 1000 S - Licht einstellen
Also, auch Asche auf mein Haupt.
Nicht diagonal, es funktioniert schon horrizontal und vertikal. Aber: die Dreiecksverkleidungen müssen weg und die via 8er Schlüssel verstellbaren schrauben bewirken ein Horrizontales Verstellen. (hoch und runter, blenden und nichtblenden...)
Die Schrauben, welche in der Nähe der unteren Gabelbrücke sind, bewirken die vertikale Verstellung. (mit den Fächerartigen weissen Rücken...).
Ihr werdet beim Verstellen bemerken, dass sich der Scheinwerfer bei Betätigung der rechten "horrizontalen" Schraube (hinter der Dreiecksverkleidung...) links der Scheinwerfer im Scheinwerferbild (an die wand geleuchtet) verschiebt. (was auch für ein komplizierter Satz...)
Und umgedreht.
Mich würde interessieren, wie ihr die vertikale Einstellung macht? Müssen beider Scheinwerfer ein Lichtbild bilden? Oder ist der rechte Scheinwerfer höher als der linke, damit er nicht blendet?
Nicht diagonal, es funktioniert schon horrizontal und vertikal. Aber: die Dreiecksverkleidungen müssen weg und die via 8er Schlüssel verstellbaren schrauben bewirken ein Horrizontales Verstellen. (hoch und runter, blenden und nichtblenden...)
Die Schrauben, welche in der Nähe der unteren Gabelbrücke sind, bewirken die vertikale Verstellung. (mit den Fächerartigen weissen Rücken...).
Ihr werdet beim Verstellen bemerken, dass sich der Scheinwerfer bei Betätigung der rechten "horrizontalen" Schraube (hinter der Dreiecksverkleidung...) links der Scheinwerfer im Scheinwerferbild (an die wand geleuchtet) verschiebt. (was auch für ein komplizierter Satz...)
Und umgedreht.
Mich würde interessieren, wie ihr die vertikale Einstellung macht? Müssen beider Scheinwerfer ein Lichtbild bilden? Oder ist der rechte Scheinwerfer höher als der linke, damit er nicht blendet?
- Black Jack
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Re: SV 1000 S - Licht einstellen
1. die Dreiecke bleiben bei mir dran, da ich durch die Löcher in der Innenvekleidung die Stellschrauben für die Höhe erreiche. Wenn man allerdings die schrauben dafür sehen muß, müssen die Dreiecke wohl ab.
Die Scheinwerfer stelle ich nacheinander ein indem ich dabei den anderen abdecke.
Die linken Schrauben verstellen den linken Scheinwerfer, die rechten Schrauben den Rechten.
2. Die Schrauben mit dem 8er Sechskant verstellen die Richtung (rechts/links) der Scheinwerfer.
Dafür habe ich eine Mini-Ratsche, damit ist es einfach.
3. Beide Scheinwerfer haben die gleiche Höhe, da sich das "nicht blenden" durch die Asymetrie ergibt.
Die Scheinwerfer stelle ich nacheinander ein indem ich dabei den anderen abdecke.
Die linken Schrauben verstellen den linken Scheinwerfer, die rechten Schrauben den Rechten.
2. Die Schrauben mit dem 8er Sechskant verstellen die Richtung (rechts/links) der Scheinwerfer.
Dafür habe ich eine Mini-Ratsche, damit ist es einfach.
3. Beide Scheinwerfer haben die gleiche Höhe, da sich das "nicht blenden" durch die Asymetrie ergibt.
Gruß Jürgen
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Re: SV 1000 S - Licht einstellen
Vielen Dank Jürgen!
Jetzt schraube ich seit 40 Jahren an meinen Mopeds und bin ob dieser Abläufe doch etwas ratlos gewesen...
Ich habe diese Löcher mit Gummistopfen zugemacht, deshalb waren die bei mir aussen vor. Habe mich immer gefragt, zu was diese wohl sind...
Liebe Grüße
Stefan
Jetzt schraube ich seit 40 Jahren an meinen Mopeds und bin ob dieser Abläufe doch etwas ratlos gewesen...
Ich habe diese Löcher mit Gummistopfen zugemacht, deshalb waren die bei mir aussen vor. Habe mich immer gefragt, zu was diese wohl sind...
Liebe Grüße
Stefan
Re: SV 1000 S - Licht einstellen
Die Dreiecksklappen sind in erster Linie für das Wechseln der Standlichter gedacht. Fürs Einstellen der Scheinwerfer können sie, wie schon gesagt wurde, dran bleiben. Siehe Werkstatthandbuch.
Grüße
Rolf
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Rolf
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Ich bin kein "Biker" und fahre kein "Mopped".
Rolf
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