Ölabflussschraube?


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Bednix
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Ölabflussschraube?

#1

Beitrag von Bednix » 26.07.2008 17:23

hallo leute,

ich werd mir von koso einen öltemperaturmesser verbauen, dazu brauch ich nur noch einen fühler.
jetzt gibt es zwei möglichkeiten:

entweder über die ölabflussschraube oder über diese inbusschraube etwas weiter hinten leicht rechts.
was meint ihr ist besser?
bei der inbusschraube könnte ich das kabel besser hinlegen, unauffälliger. weiß nur nicht, ob dort auch genug öl hinkommt.

bräuchte von beiden die gewinde bzw. halt größe.
bzw. könnt ihr die größe von der inbusschraube bestätigen (hab ich aus dem 650'er forum): M16 x 1,5
viewtopic.php?f=3&t=18382&st=0&sk=t&sd=a&start=15

bitte um hilfe, würde das ganze gerne bald verbauen.

beste grüße,

philipp
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Re: Ölabflussschraube?

#2

Beitrag von Anaconda » 26.07.2008 17:48

Beim Motor der 650'er geht das mit der Inbusschraube problemlos. Schau dir doch mal die Zeichnungen bei Ronayers an, dann siehst du ob da genug Öl ist oder nicht.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

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Re: Ölabflussschraube?

#3

Beitrag von Bednix » 26.07.2008 18:11

hi,

also das müsste der 1000'er motor sein:
http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Mod ... /CRANKCASE

da müsste die nummer 21 die gemeinte inbusschraube sein, oder?

hier der 650'er motor:
http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Mod ... CRANKCASE_

da müsste die nummer 23 die gemeinte inbusschruabe sein, richtig?

schaut für mich so aus, als würde da bei der 1000'er genug öl sein, oder?
die nummer ist für die beiden schrauben gleich...also müsste die gleich sein wie die gemessene 650'er schraube.
könnt ihr das gewinde von M16 x 1,5 bestätigen oder nicht?

besten dank,

philipp
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Fabi-T


Re: Ölabflussschraube?

#4

Beitrag von Fabi-T » 27.07.2008 1:34

Ich habe den Sensor für meine selbstgebaute Temperaturanzeige auch im Gewinde der Inbusschraube.
Bei der 650 Kante ist es auf jeden Fall M16 x 1,5.
Hinter der Schraube ist noch ein "oil strainer", sollte also genug Öl sein. Ich hab einen "langen" Sensor, der passt auch ohne Probleme von der Länge.
Der oil strainer ist scheinbar ein zusätzliches Sieb, über das die Ölpumpe das Öl ansaugt (so siehts im Werkstatthandbuch aus).
Jetzt stellt sich mir nur die Frage, ob der Sensor nicht wie eine Verengung wirkt und so die Ölversorgung beeinflusst...
Also meine läuft noch, aber die Frage kam mir gerade, als ich die Bilder gesehen habe :D

Doctor Spoktor


Re: Ölabflussschraube?

#5

Beitrag von Doctor Spoktor » 27.07.2008 16:32

soll ich dir da ein foto von innen machen :)

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Re: Ölabflussschraube?

#6

Beitrag von Bednix » 27.07.2008 23:36

ja bitte!!! oder du kannst mir auch einfach sagen, ob dort oder bei der ölabflussschraube mehr öl herumschwimmt! :lol:
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Re: Ölabflussschraube?

#7

Beitrag von Bednix » 29.07.2008 23:06

jetzt mal erst, kann ich dort bei dieser inbusschraube jetzt locker so einen sensor hinhängen ohne dass das öl blockiert wird oder nicht?

besten dank,

philipp
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