Hallo SV-ler,
habe nach der letzten Inspektion auf K&N umgerüstet.Leo's hab'ich schon länger dran.Die Kombination funktioniert im mittleren und oberen Drezahlbereich auch ganz prima.Nur im Drehzahlkeller ist die SV jetzt recht unwillig.Wisst ihr jemand in meiner Nähe(Raum H-BS) der das Mapping neu einstellen kann? Wie sind eure Erfahrungen mit z.B. einem Powercomander?
Gruß Harald
Motorabstimmung
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SVrider:
Re: Motorabstimmung
Der PC ist ein Tunig-Gerät und auf öffentlichen Strassen nicht zugelasse !!pulverclown hat geschrieben: Wie sind eure Erfahrungen mit z.B. einem Powercomander?
Herzliche Grüsse von Babalu
. . . . aus CH / Zürich . . . .
. . . . Wer später bremst, fährt länger schnell . . . .
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Re: Motorabstimmung
Powercommander ist eine ganz tolle Sache, leider nicht ganz billig.
Mit dem PC kannst du bei jeder Drehzahl (500er Schritte) die Einspritzmenge ändern, anpassen.
Funktioniert prächtig. Empfiehlt sich meiner Meinung nach nur bei "grösseren" Umbauten, da die Kosten für den PC und das einstellen auf dem Prüfstand doch nicht ganz billig sind.
In deinem Fall kann man die org ECU auch umschreiben, was viel günstiger kommt, und eigentlich jeder versierte Suzi Händler machen kann, sollte können.
Habe selber den PC und will ihn nicht mehr missen.
Gruß Dirk
Mit dem PC kannst du bei jeder Drehzahl (500er Schritte) die Einspritzmenge ändern, anpassen.
Funktioniert prächtig. Empfiehlt sich meiner Meinung nach nur bei "grösseren" Umbauten, da die Kosten für den PC und das einstellen auf dem Prüfstand doch nicht ganz billig sind.
In deinem Fall kann man die org ECU auch umschreiben, was viel günstiger kommt, und eigentlich jeder versierte Suzi Händler machen kann, sollte können.
Habe selber den PC und will ihn nicht mehr missen.
Gruß Dirk