Pads
- stevenluet
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SVrider:
Re: Pads
ich denke schon.aber besser der puff puff als den rahmen kaputt
bis die tage
gruss steven
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gruss steven
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- heikchen007
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SVrider:
Re: Pads
Das kommt darauf an, wie und wo du deine Karre wegschmeisst...Patrick89 hat geschrieben:in welchen Bereich wird er denn dann beschädigt???

Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen
Schwester vom Oberkaputnik & Tantchen der Nichte
Mutti vom Schilfgras
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- heikchen007
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SVrider:
Re: Pads
@ Patrick89
Lass die Pads dran, kipp sie ebenerdig um und berichte dann.
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Re: Pads
na ein allheilmittel bei sturzpads gibbet nie. kommt immer drauf an wie man sich uffe fresse packt.
aber wie bereits erwähnt - wenn sie dran sind lass sie dran. störend sind sie nie.
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- stevenluet
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SVrider:
Re: Pads
schätze mal so im vorderen bereich wo das rohr in den puff puff geht.das wird so schätze ich mal der hauptbereich sein.
lenkerenden und eventuell spiegel müssten wohl ein paar macken abbekommen.
ist aber nur meine theorie
am besten einfach nicht hinlegen mit dem dingen und alles wird gut
lenkerenden und eventuell spiegel müssten wohl ein paar macken abbekommen.
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bis die tage
gruss steven
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Re: Pads
Ich hab eine S mit Vollverkleidung und habe keine Sturzpads dran.
Meine ist auch schon mal etwas heftiger umgefallen und hatte dadurch
nur kleine Schrammen unten an der Verkleidung und oben an der Kanzel.
Der Auspuff bekommt denke ich immer was ab. Mit oder ohne Pads.
Ein Kollege von mir hat seine Maschine mit Sturzpads abgelegt und
hatte danach Löcher und Risse in der Verkleidung, dort, wo die Pads
geschraubt sind.
Die Gefahr ist doch auch, dass sie sich im Asphalt verhaken und
dadurch die Halter oder der Rahmen selbst erst recht beschädigt werden?
Sobald die Maschine Fahrt hat, wirkt sich ein Sturz ohne Pads günstiger
aus.
Meine ist auch schon mal etwas heftiger umgefallen und hatte dadurch
nur kleine Schrammen unten an der Verkleidung und oben an der Kanzel.
Der Auspuff bekommt denke ich immer was ab. Mit oder ohne Pads.
Ein Kollege von mir hat seine Maschine mit Sturzpads abgelegt und
hatte danach Löcher und Risse in der Verkleidung, dort, wo die Pads
geschraubt sind.
Die Gefahr ist doch auch, dass sie sich im Asphalt verhaken und
dadurch die Halter oder der Rahmen selbst erst recht beschädigt werden?
Sobald die Maschine Fahrt hat, wirkt sich ein Sturz ohne Pads günstiger
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Daß ich meine Meinung geändert habe, ändert nichts an der Tatsache, daß ich recht habe :,)
grüssle utzi :D Rennen Oschersleben
Verfolgung V-Max
Stecknuss Schwingenachse, Motorhalterung und Galbelholm-Werkzeug zu verleihen - Anfragen per PN
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- hegelvatter75
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Re: Pads
svleo hat geschrieben:Genau so sieht´s aus
...aber nur beim wegschmeißen, nich beim umkippen!

...scheißegal ob ihr mich liebt, ich hab mich gern...