Kupplungsnehmerzylinder undicht

[Igi]

moin

danke für die Antwort

ist wohl doch der für oben...aber das ist ja blöd.

Brauche unten den.

hatte mit Suzuki Hamburg telefoniert, und die meinten, das macht normalerweise der Händler, von der ich die Maschine gekauft habe auf Kulanz, da der Fehler bekannt ist, aber ich hab die Maschine ja gebraucht, privat gekauft.

Ok dann muss ich doch bei Suzuki nachfragen, nach dem ganzen Satz
und die wollen mittlerweile nur für die Manschette hier in Hamburg fast 15,-

Mist in 2 Wochen geht es in die Eifel und ich fahre ja aktuell schon immer mit ner Dose Bremsflüssigkeit rum zum nachfüllen, so tropft das Ding schon.


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Nachdem ich den Bericht von SV-Bomber nochmal gelesen habe, nun folgende Erkenntnis:

brauche also von Suzuki die Teile hier:
Gummimanschette am Kupplungsnehmerzylinder
SUZUKI-Teilenummer 23166-02F20-000 - ca. 15,-

und das hier:
Kolbenmanschette, CUP, 23163-06B00 - ca. 7 ,-
(heisst bei denen im System Kappe, ist aber die Manschette)

werd gleich mal telefonieren...
ok Teile sind am Dienstag da

Super, der Urlaub kann kommen


und alle 2 Jahre kann man das ja im Zuge von Kettensatzwechsel ja mit machen

[utzibbg]

Na wenn Du soviel fährst schon. Normalerweise macht man den Dichtungssatz aber erst rein, wenn er wirklich undicht ist. Bei den Bremsen macht man beim Belagwechsel auch keine Dichtungen rein.
Und bevor Du die neuen Dichtungen einsetzt, mach die Zylinderwände gescheit sauber mit feinem Schmirgelleinen, sonst hast Du nicht lange Freude an der Sache.

[DarkRider]

Hi,

also bei mir hatte sich das mit dem Reperatursatz sehr schnell erledigt.
Nachdem mein Kupplungsnehmerzylinder auch undicht wurde, habe ich ihn abgenommen und nachgeschaut.
Der Kolben war o.k., aber die Lauffläche des Zylinders war mittlerweile ziemlich riefig geworden. Da hätte ein neuer Dichtsatz nicht lange geholfen. Der neue Zylinder kostete plus MwSt. 83 Tacken. Also nicht lange überlegt und gekauft fürs ruhige Gewissen.

Ich fahre jedes Jahr eine größere Alpentour. Auf'm Pass liegenzubleiben ohne Kupplung habe ich keinen Bock drauf.
Ich bin deshalb lieber auf Nummer sicher gegangen.

Grüßle
Darkrider

[Igi]

moin

hat alles geklappt
bin gestern abend aus der Eifel zurückgekommen
knapp 2000km ohne Probleme SV halt
super zuverlässig

hatte ne Woche vorm Urlaub den Kupplungszyylinder abgedichtet (hatte getropft bei jedem Kuppeln)
also Zylinder ausgeschliffen und poliert + ATE Bremszylinderpaste und die neue Dichtung rein + die Staubschutz-Manschette.

Dazu neue Kette (selbst vernietet) + neue Reifen

alles tiptop

und am Tag vor der Fahrt in den Urlaub festgestellt, dass ein Gabelrohr nass ist...
noch bis nachts um 3uhr die Gabel neu abgedichtet + 10er Öl ...
und um 8 uhr wieder aufgestanden.

Aber Gabel und Kupplung super dicht

auch nach 2000km alles ok

[Dagobert]

Hallo IGI,

nun hat es mich auch erwischt, trotz neuer Manschette ist jetz der Dichtring des Nehmer Zylinders nach 48000 Km def.
Der liebe Suzuki Händler will ca.100.- für einen Kompletten Zylinder haben weil es nach seiner Aussage keine
Kolbenmanschette zu kaufen gibt.
Hast du also die im vorherigem Beitrag genannten Teile beim Suzi Händler gekauft ?
und sind die Teile Nr.richtig ?

Danke im vorraus

LG.
Alex

[svbomber]

Hast du also die im vorherigem Beitrag genannten Teile beim Suzi Händler gekauft ?
und sind die Teile Nr.richtig ?

Ja.
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=116

[Dagobert]

Danke für die schnelle Antwort.
Werde meinen Suzi Händler damit konfrontieren, vielleicht kannn er ja von euch noch was lernen.

LG.
Alex

[Babalu]

Werde meinen Suzi Händler damit konfrontieren, vielleicht kannn er ja von euch noch was lernen.

Der Spruch ist wirklich gut

Tatsache ist,
lernen könnten sie noch vieles
aber leider wollen sie es gar nicht

[Igi]

moin

nochmal 10.000km mehr und immer noch alles dicht !