Batterie "kaputtgeladen"? Was ist da los?

[Dieter]

Frag das den Suzi-Händler. Das war seine Aussage.

Die Batterien der Suzuki sind Microfies Batterien, die werden oft mit den Gel Akkus "verwechselt"....
Nach 9 Jahren wird wahrscheinlich die Batterie platt sein.

Das mit der Verkehrten Reihenfolge in der KB ist auch von mir kommentiert worden... Beim "normalen" Fremdstarten hat der gute Mann recht, aber so wie beschrieben ist es richtig und wird und wurde so oft von mir gehandhabt...

Gruß Dieter

[Dennis_SV]

Frag das den Suzi-Händler. Das war seine Aussage.

Die Batterien der Suzuki sind Microfies Batterien, die werden oft mit den Gel Akkus "verwechselt"....
Nach 9 Jahren wird wahrscheinlich die Batterie platt sein.

Das mit der Verkehrten Reihenfolge in der KB ist auch von mir kommentiert worden... Beim "normalen" Fremdstarten hat der gute Mann recht, aber so wie beschrieben ist es richtig und wird und wurde so oft von mir gehandhabt...

Gruß Dieter

Aha! Dann kann ich sie ja zumindest mal nicht "falsch" geladen haben, richtig? "Microfies" trifft´s ziemlich gut

Was fahrt ihr denn für Tauschbatterien? Sind 100 € echt nötigt?

[Dieter]

Was fahrt ihr denn für Tauschbatterien? Sind 100 € echt nötigt?

Warum so teuer?

http://www.ebay.de/itm/Batterie-Yuasa-Y ... 23179fbda5

das ist die original Batterie die jetzt 9 Jahre gehalten hat. Du bekommst bestimmt auch eine die 50€ kostet, aber vielleicht ist die nach 3 Jahren kaputt... Ich hatte eine von Polo die hat nach 2 Jahren schon angefangen zu schwächeln...

http://www.ebay.de/itm/MF-Batterie-6-on ... 2317a00be1

[Dennis_SV]

Also ich mach´sjetzt kurz und schmerzlos: Morgen überbrücke ich die Scheisse und fahre dann direkt in die Suziwerkstatt. Da eh TÜV und 24er Inspektion ansteht sollen sie die Batterie eben gleich mit durchmessen und notfalls ersetzen. Habe jetzt so gar keine Lust mehr auf Wartespielchen. Der Haufen soll laufen, ich will fahren.
Und wenn´s 10 EUR mehr kostet als im Internet, bitteschön.

Danke für eure Tipps. Lässt ja alles auf ne defekte Batterie schließen. Bin froh, dass das Geknister scheinbar normal ist bei nem defekten Akku. Dachte schon, da ist mir die komplette Elektrik abgeraucht!

[Dennis_SV]

So, ADAC kam vorhin und hat die Batterie mal gemessen. 10.9 Volt.
Wohl ein Zellenschluss?
Sprang dann aber tadellos an. Zusammengebaut, in die Werkstatt gefahren und da steht sie jetzt. Und draußen hats gefühlte 30 Grad. *tob *
Aber nu wird alles gut