Aufpufftopf raucht lange...

[Munky]

Hm debke mal des liegt an den unterschiedlichen temperaturen deiner abgase und der luft.
Wenn du den atem aushauchst und den"rauch" siehst ist ja der gleiche effekt.

[dennis91]

Das habe ich mir auch schon gedacht. Mir kam dann nur bisschen die angst weil das Öl meiner Meinung nach etwas nach Benzin riecht.

[sorpe]

Wenn du keinen Wasserverlust, Ölverlust oder eine Ölzunahme feststellen kannst, ist das als normal anzusehen.
Wahrscheinlich ist es nur Kondenswasser was da raucht.
Nach Benzin kann das Öl riechen wenn du viel Kurzstrecke fährst.
Beobachte mal den Ölstand.
Du solltest die Maschine nur starten wenn du auch beabsichtigst damit zu fahren.
Nur "mal zwischendurch laufen lassen" schadet mehr

Deine Ownerliste könntest du auch mal ausfüllen!

Und herzlichen Glückwunsch, dass du einen fast 11 Jahre alten Fred wieder zum Leben erweckt hast.

[Munky]

da hat jemand erfolgreich die sufu benitzt

[dennis91]

danke fürs Lob, ist doch Balsam wenn man das liest
Die ownerliste hab ich schon mal ausgefüllt und dann kommt nir dauernt ein fehler von der Seite.

Aber jetzt mal zu dem Öl. Also wassermangel konnte ich noch nicht wirklich feststellen Ölverlust auch nicht also tropft nix. Ölzunahme naja mal sehen..was ist wenn das der fall wäre

[focuswrc]

dann fährst du zu viel Kurzstrecke. Sollte das so sein, kann es auch sein, dass du auch zu viel Kondenswasser im Auspuff hast, was eben dampft/raucht

[TL-Andy]

dann fährst du zu viel Kurzstrecke.

...oder aber es geht keine Meldung an die ECU raus, daß sie das Gemisch abmagern soll. Kann z.b. sein, wenn das Thermostatventil nicht richtig schließt, oder der Tempfühler keine richtigen Werte ausgibt. Hierzu wäre mal die Angabe der Dauer bis zur und die erreichte Wassertemp. selber nebst Aussentemp und gefahrener Strecke interessant.
Da du (der TE) aber von rauchendem/dampfendem Auspuff redest, stimme ich Focus in seiner Annahme zu, daß es wohl an zuviel Kurzstrecke liegt, und sich somit Öl mit Benzin und Kondenswasser sowie der Töffpuff ebenso mit Kondenswasser anreichert. Eine laut Wassertemp erreichte Betriebstemp sagt nichts über die Öltemp aus, die erst später den Betriebszustand erreicht und dann Benzin und Wasser nach und nach abgibt. Ergo, einfach mal 100 km fahren!

Und wie schon zuvor geschrieben, "Spassstarts/Soundchecks" allgemein bei kaltem Motor vermeiden, sonst kann es sein, daß dein Bock irgendwann wegen vergewaltigter Zündkerzen nicht mehr richtig will und die Fummellei losgeht.

Edit:
Gerade erst gesehen ...
Bei 6 km braucht man sich nicht wundern.

[dennis91]

Also normalerweise fahre ich mit ihr 20 km an Stück auf der Landstraße.
Wassertemperatur ist dann meistens zwischen 86 und 100 grad im Hochsommer
Und erreicht die Temperatur recht flott also nach ca 7 min ist er da^^