Kette spuckt Dichtungsringe

[Babalu]

Neue Theorie: Der Butylkautschuk der O- oder X- Ringe verharzt nach längerer Standzeit, z.B. Winter, mit dem ungeeigneten Kettenschmierstoff...die Ringe verkleben mit dem umgebenden Metall und reißen bei Erstbenutzung nach Standzeit ein....und lösen sich danach so langsam in Wohlgefallen auf.....könnte über Additive im verwendeten Motoröl zu erklären sein.

Deine Theorie könnte zutreffen, wenn die inneren Glieder der Kette nicht defekt wären,
aber auch dann eher unwarscheinlich,
denn die Abdichtungsringe sind garantiert ölbestandig und getrocknetes Motorenöl klebt nicht all zu fest.

Im vorliegenden Fall ist die Ursache eindeutig ! Die Verbindungslaschen der inneren Glieder sind nach aussen gewandert.

[HerrBert]

Wenn sich die O-Ringe ganz weich und schmierig - klebrig abfühlen, oder stark aufquellend, hat das Öl die Ringe aufgelöst.

Nur Öl verwenden, das für O-Ring Ketten geeignet ist! Evtl. beim Hersteller nachfragen.

Bis dann....
HerrBert

[Nico80]

Hi,

ein Kollege von mir hatte das Problem dass sich bei seiner relativ neuen DID ZVM2 Kette (meiner Meinung nach die Beste) nach ca 5000 KM ebenfalls die RInge aufgelöste haben.
Kurz danach haben wir entdeckt dass es die beiden Schwingenschützer bzw. Kettengleiter waren. Der obere ging noch, aber der untere hatte spitze Riefen drin, die direkt auf die Gummidichtungen gegangen sind und dies durchgescheuert haben.
Verstärkt wird der Prozess je nach EInstellung des Federbeins oder Ritzeländerung.
Teurer Spaß....

gruß,
nico