Höchstgeschwindigkeit SV 1000

[TL-Andy]

Ihr seit ein paar Schnacker... Schlupf bei 250 Sachen... Sind wir hier beim Ghostrider oder was?

Labertasche !
Was meinst du, woher dein Abrieb der mittleren Lauffläche des Reifens kommt? Nein, nicht nur vom Beschleunigen .

[hannes-neo]

Unter der Maßgabe, dass es sich um das Hinterrad der Kilo (180/55, 17) handelt,
und der Aussage "wenn du echte 235 fährst dann fährt dein HR auch fast 250" ergibt das folgende Werte:
35,7 n/s mit Schlupf
33,5 n/s ohne Schlupf

also 2,2 Umdrehungen mehr pro Sekunde.

Etwas viel oder?

[Jonny]

Naja, ich sage mal, der Schlupf is geradeaus auffer Bahn sicher nicht so hoch, dass sich schwarze Striche hinter einem bilden. Ich habe aber schon sehr oft die Erfahrung gemacht, dass vor allem aus Kurven raus, selbst noch in höheren Gängen und Geschwindigkeiten schwarze Striche aufn Asphalt malen lassen, was nen klaren Beweis für hohen Schlupf liefert. Dieser ist auf jeden Fall noch etwas vor dem kompletten Abrutschen, sonst würde man den Reifen noch zusätzlich quietschen hören. Aber grundsätzlich hat Andy schon recht, denn den Abrieb merkst du irgendwann bei Full-Speed wirklich am Reifen! Und der kommt ja nicht von ungefähr...

MFG

[WilheLM TL]

Das Problem mit der Eingrenzung des Schlupfes hängt mit der Hinterrad-Geometrie zusammen.
--> http://www.tl1000.de/FAQ/fahrwerk/heck_anheben.html
Es gibt noch weitere Beschreibungen bzw Erläuterungen im Zusammenhang mit der einstellbaren Veetwo-HHL.

Je un-ebener die Fahrbahn, um so mehr Schlupf bei un-idealer Hinterrad-Geometrie, bei jeder Geschwindigkeit.
Je weniger Grip, um so mehr Schlupf (ist ja aber auch sowas von klar )

Jede noch so kleine Querfuge auf der Autobahn erzeugt bei der Allerwelts-Geometrie und -Dämpfung eines Sporttourenmotorrads TL1000/SV1000 ein kurzes „Hüpfen” des Hinterrades mit um so mehr Hochdrehen des Motors, je mehr am rechten Handgelenk gedreht wird. Das „Runterbremsen” des hochdrehenden Hinterrades beim „Landevorgang” ist ja wohl auch als Schlupf zu bezeichnen.

Mit nicht idealem Grip der Oberfläche würde auch bei ideal ebener Fahrbahn mit steigendem Tempo ein Schlupf entstehen. Die einzigen mechanisch schlupffreien Antriebe haben Zahnradbahnen. Selbst bei Vmax
Wenn ich das richtig verstehe, entsteht Schlupf erst recht bei hohem Tempo. Auch nahe Vmax wenn keine Beschleunigung vorhanden ist!

[hannes-neo]

...Die einzigen mechanisch schlupffreien Antriebe haben Zahnradbahnen. Selbst bei Vmax ...

Und Ketten, die haben auch keinen Schlupf.

Wenn ich das richtig verstehe, entsteht Schlupf erst recht bei hohem Tempo. Auch nahe Vmax wenn keine Beschleunigung vorhanden ist!

[WilheLM TL]

Ich meinte Fahrzeuge, nicht Teile von Fahrzeugen.

…Plötzlich zog mit gehörigem Überschuss ein R4 (kennt den noch jemand?) an uns vorbei.

…

http://www.youtube.com/watch?v=yUd0F6YX9-o

[kraussi]

Was für ne sch... Diskussion. Physik bleibt eben mal Physik.

Natürlich ist vor allem auch bei hoher Geschwindigkeit Schlupf am Hinterrad, Größenordnung ohne Probleme 10%.

Stellt Euch einfach vor Eure gesamte Motorenleistung stemmt sich gegen den Orkan, der bei hoher Geschwindigkeit dem Mopped entgegensteht, das Hnterrad zieht dann einfach durch, ganz normal, auch "nur" beim Geschwindigkeithalten.

Und 290km/h bei einer Nakten, das paßt einfach nicht, woher glaubst du kommt die Vmax Angabe im Schein? Da sitzt ein kleiner Japaner bei genormten Bedingungen auf dem HihspeedTrack und wir mittels Lichtschranke gemessen. Oder bist Du beim letzten Orkan mit 150km/h Rückenwind durch die Gegend gebraust? Denk einfach mal über den Begriff GroundSpeed beim Fliegen nach, falls es nicht klar wird.

Ich habe auch 268km/h Vmax im Schein, mein Tacho zeigt nach Wollis Überarbeitung (133PS KW) mit originaler Übersetzung 278km/h Tacho an. Und es waren wielleicht wenn ich Glück hatte etwas mehr als 250 echte....

Also erdet Euch mal wieder

[sorpe]

Und der tacho War ein neuer digitaler und auch das navi zeigte mir das gleiche an

Ich darf mich noch einmal selbst zitieren:

Na hoffentlich wird die Hose im Schritt nicht zu eng!

[kraussi]

... oder ne Störung im Raum-Zeit-Kontinuum....

[TL-Andy]

Mennnnn-----......-----OOOOOOOOOOOoooooooo, ihr Doofnsssss !!!!!

Aber das Navi hat doch.....*mimimimimiimimimiiiiiiiii* !!?????

[WilheLM TL]

Na hoffentlich wird die Hose im Schritt nicht zu eng!

Das hab ich jetzt nicht pherstanden, bis…
ich bei wiki nach Peiselerrad geschaut hab -

[Ati]

ha! des muss ich mir unbedingt bauen

[Dida]

So... habs geschafft!
Meine läuft jetzt 300km/h
Dank SpeedoHealer! (und das schon im 4. gang)

Güße
Dida

[Lion666]

Glückwunsch!

Meine ist mal 299km/h in der Ortschaft gefahren... hatte das Batteriekabel nur handwarm angeschraubt.

[Dida]

Glückwunsch!

Meine ist mal 299km/h in der Ortschaft gefahren... hatte das Batteriekabel nur handwarm angeschraubt.

Also geht doch!
Muß das jetzt noch im Hayabussa Forum posten!