SVrider Forum

Guten Abend,
wie die Überschrift schon sagt, frage ich mich, ob es bei dieser Laufleistung und den ueblicherweise weiteren Verschleißerscheinungen (Rattermarken) nicht besser ist, direkt in ein Neuteil zu investieren, als die ueblichen Reparaturversuche zu starten. Was meint Ihr?
Gruss,
R.

Ruf mal den Hardy an. http://www.hardy-moto.de

Soweit ich weiß, kannst du ihm den Korb zuschicken und der schaut sich an, ob sich eine Reparatur lohnt (also nicht für ihn, sondern ob das Sinn macht).

Kann ich bestätigen, er schaut was für dich das beste ist. Ich habe jetzt ja auch mit 57000 umgebaut und Kupplung etc tut auch wie neu, sauber dosierbar, Vibrationen weg, lohnt sich auf jeden Fall

Und, status?

habe mich dazu entschieden, einen neuen Korb zu bestellen. Abgesehen von den "bad" vibrations trennt die Kupplung manchmal nicht gut, was sich
insbesondere beim Einlegen des 1. Ganges äußert (soft ist anders) . Vermutlich hat der Korb Rattermarken. Versucht man das Mopped im Stand bei eingelegtem Gang und " Motor aus" zu bewegen, gibt es immer einen kleinen Ruck bis die Kupplung trennt. Hoffe , dass das mit einem neuen Korb weg ist.

Sollte der dann nach 15- 20tkm wieder vibrieren, werde ich die bekannten Reparaturversuche angehen... wobei ich im Moment nach einer MT 01
Ausschau halte und von meiner Finanzministerin auch schon grünes Licht habe

Gruß aus AC
R.

Kannst doch auch direkt nen neuen aufwerten lassen...aber meine war auch schon alt und die Kupplung geht besser denn je, hatte davor, vermutlich durch die Vibrationen beim anfahren mit hoher Drehzahl schlagartig zu gemacht...bin immer sehr niedertourig angefahren. Jetzt nach der Reparatur gehts auch mit bumms...hätte es viel früher machen sollen, aber habs nicht verknüpft.

Und wie ist der status?
Unterschied des neuen korbes schon raus gefahren?

Yes, der neue Korb ist drin und Silvie läuft schön ruhig. Bin nur gespannt, wie lange das Vergnügen dauert.Wenn' s
wieder 55 tkm werden, hätte es sich gelohnt

Der leiert glaub viel früher schon aus. Ich hab hier aus dem forum nen Motor zum ausschlachten mit 30tkm, der Korb war mehr kaputt wie meiner. Nur merkt man das halt nicht gleich...ich hatte es auch nicht geblickt... Jetzt wo es gerichtet ist wird mir einiges klar...