SVrider Forum

Nachdem ich am Freitag meine Dicke angemeldet habe, bin ich heute die erste größere Tour gefahren. Wegen einer Übersetzungsänderung habe ich einen Speedohealer verbaut und den so eingestellt das die Geschwindigkeit genau angezeigt wird. Meine Frage ist ob der Wegstreckenzähler eine andere Voreilung hat als die Geschwindigkeitsanzeige? Grund ist das meine Tankanzeige bei ziemlich genau 140 km angegangen ist. Hab allerdings noch nicht getankt und konnte den Verbrauch dementsprechend noch nicht ausrechnen.

Wenn dein Tank voll war sollte deine lampe bei ca 200km
Angehen 140km da muss man dann schon echt am Gas hängen ^^

Ich sag mal bei ambitioniertem Fahren sind 175km bei Lampe an auch OK aba 140 is doch gar wenig. Das wären dann ja so grobe 8,5L

Wie gesagt der Tacho hat jetzt 0% Voreilung und ich war im Harz mit 70-140 unterwegs

Bei manchen Moppeds ist es wohl so das trotz Tachovoreilung der Wegstreckenzähler genau geht und ich wollte wissen ob das bei der Dicken auch so ist oder ob er exakt so wie der Tacho anzeigt die Wegstrecke zählt.

Da Geschwindigkeitsanzeige und Wegstreckenzähler mit dem gleichen SIgnal arbeiten, kannst du das für dich selbst klären.

Ist ja richtig aber es ist ja durchaus denkbar das angenommen 100 Impulse im Tacho für die Geschwindigkeit und den Wegstreckenzähler unterschiedlich gewertet werden.

Ich verstehe nicht, was du damit sagen willst und vermute, dass du das auch nicht so recht tust

Angenommen der Tacho hat eine Voreilung von 5% , dann werden 100 Impulse wie 105 Inpulse für die Geschwindigkeit gewertet obwohl nur 100 Impulse zurückgelegt wurden. Wenn die Wegstrecke genauso berechnet würde dann würden effektiv immer 5% zuviel strecke zurückgelegt. Um diesem Problem aus dem Weg zu gehen ist es bei Autos und einigen Motorädern so dass die Wegstrecke ohne eine Voreilung gezählt wird. Ich will eigentlich nur wissen ob das bei der SV auch so ist oder eben nicht. Ich werde das bei der nächsten fahrt per GPS überprüfen.

DerKranke hat geschrieben:Ist ja richtig aber es ist ja durchaus denkbar das angenommen 100 Impulse im Tacho für die Geschwindigkeit und den Wegstreckenzähler unterschiedlich gewertet werden.

Denkbar ist alles, aber worin sollte in der unterschiedlichen Auswertung der Sinn bestehen?

Eigentlich nur um die Wegstrecke ohne Voreilung zu zählen.
Bei meinem Audi wird das definitiv so gezählt, per Tester kann man da auch die real gefahrene Geschwindigkeit ohne Voreilung einsehen.

Alle (mir bekannten) Mopedtachos eilen mehr voraus als der Wegstreckenzähler, für den es zumindest bei Autos (Mopeds muss ich die Woche erst mal im Büro nachlesen) eine max. Abweichung von 4% (hab ich zumindest so im Kopf) gibt. Da bei dem einfachen System der SV das Signal für beide gleich ist und der Speedohealer nur das Signal beeinflusst kann man entweder den Wegstreckenzähler (über eine recht weite Distanz) genau einstellen oder den Tacho.

HR Schlupf bei hohen Geschwindigkeiten lassen wir mal außen vor. Da war der Abgriff am VR bei der Knubbel besser.

Genau das meine ich doch ich werd es mal
per Gps genau ermitteln.