SVrider Forum

Hallo Leute,
ich habe im Netz eine Art Dummy für das "Außerbetriebnehmen" der Lamdasonde gesehen.
Es gäbe dann keine Fehlermeldung, Steuergerät würde nicht regulieren bis 5000U/min usw.
Kennt das jemand?
Oder ist praktisch wie "abstecken und das braun/schwarze Kabel kappen" ?
Gruß

Dimi

Das stellt quasi dieselbe Funktion dar indem es die beiden Kontakte brückt.
Bei meiner K8 hat es dann aber nach wenigen Sekunden immer eine Fehlermeldung gegeben

Hab meine auch abgesteckt und 2 Kontakte gebrückt. Oder war es ein Widerstand oder eine Diode? Ewig her... Sollte man eigentlich irgendwo notieren...

Fehlermeldung gab's keine

Ok, danke.
Zum „ausprobieren“ wäre dies mM die elegantere und einfacherer Methode.
Gruß
Dimi

Hallo. Zum Thema noch eine Frage.
Pack ich mir so einen Adapter dran , bzw. Klemme die Lamda wie beschrieben ab und es kommt früher oder später(wieso auch immer) die Fehlermeldung im Check-Display, verschwindet der Fehler wieder beim wieder-in-betrieb-nehmen?
Oder muss das was resetet werden ?


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Die SV hat keinen Fehlerspeicher und zeigt nur aktuell anliegende Fehler an. Demzufolge gibt es auch nichts zu resetten.

motus hat geschrieben:Die SV hat keinen Fehlerspeicher und zeigt nur aktuell anliegende Fehler an. Demzufolge gibt es auch nichts zu resetten.

Danke.


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Es gibt eine O2 eliminator. Ich hab damit meine Lambdasonde lahmgelegt. Wenn ich mich richtig erinnere war der für die gsxr Modelle.

Da gab es im Forum eine super Anleitung zum sauberen auscodieren der Lambdasonde. War total easy und das trotz Motogadget Tacho... denn mit dem originalen Tacho ist es glaub ich noch einfacher ... Check mal die Suche!


Lambdasonde: Fragen & Lösungen -> http://svrider.de/index.php?seite=knowl ... rtikel=200