SVrider Forum

hi
mal was ganz anderes!
ich habe eine tote, ganz kleine spinne im drehzahlmesser.
da sie wohl auch ein mini-netz gesponnen hat, ist sie im unteren rechten eck fixiert.
ich frage mich, wie sie da reinkam, bzw. wie ich sie evtl entfernen könnte.
evtl. hab ich sie ja mit der drehzahlmessernadel niedergestreckt?

kann man das gehäuse des intrumentes öffnen?

Als meine Süsse die Woche beim 6000er Service war hab ich festgestellt, dass auf der Unterseite des Cockpits einer von den beiden Stopfen gefehlt hat. Wie sieht das bei Dir aus? Weil, da könnte die kleine Spinne gut reingekommen sein....

Ist doch mal was anderes, fährste halt ein Stück(Tote) Natur durch die gegend
Hatte ich auch mal in meiner 900r hab ich keine lust drauf gehabt das gehäuse auseinander zu nehmen.

gruß Niklas

zusätzliches unnützen Gewicht!
raus damit!

Al.Do hat geschrieben:zusätzliches unnützen Gewicht!
raus damit!

Hey, aber stylish!!!!!!!

Al.Do hat geschrieben:zusätzliches unnützen Gewicht!
raus damit!

Genau! Wie du die Spinne rausbekommst? {U-Boot-Fahrer Modus ON} FLUUUUUUUUUTEN!

mfg, Peda

@ bikeronfire

Die Spinne ist durch einen der vier Belüftungsöffnungen des Tachos auf der Unterseite reingekrabbelt. Drehe die fünf Schrauben welche die beiden Gehäusehälften und den Zierchromrahmen zusammen halten raus und öffne das Tachogehäuse um die Spinne zu entfernen.

hi
nachdem ich gestern meine dicke aus dem winterschlaf geholt habe:
die spinne ist noch da, klebt aber nicht mehr fest.
ausserdem stelle ich fest dass die tachoglasscheibe von innen irgendwelche "Läufer" und flecken hat, die stören extrem.... wer weiss wo die nun wieder herkommen.

anhand der explosionszeichnung müsste man das ding tatsächlich soweit zerlegen können um nicht nur die spinne zu entfernen, sondern auch die scheibe von innen putzen zu können ?
hat das schonmal einer zerlegt?
geht das so einfach wie es aussieht?
muss man was elektrisch beachten ( speicherwerte löschen beim abstecken der verbindung oder so?)

bikeronfire hat geschrieben:hat das schonmal einer zerlegt?
geht das so einfach wie es aussieht?
muss man was elektrisch beachten ( speicherwerte löschen beim abstecken der verbindung oder so?)

www.svrider.de/index.php?artikel=75&seite=knowledgebase

Gutso hat geschrieben:

bikeronfire hat geschrieben:hat das schonmal einer zerlegt?
geht das so einfach wie es aussieht?
muss man was elektrisch beachten ( speicherwerte löschen beim abstecken der verbindung oder so?)

www.svrider.de/index.php?artikel=75&seite=knowledgebase

Da nur das Gehäuse geöffnet werden muß und weiter nix, ist das eigentlich kein Problem.
Der Zeiger kann bleiben wo er ist.
Ätzend ist (bei der S), extra die ganze Kanzel abzubauen.

Ein Bekannter von mir hatte das auch bei seiner Bandit. Außerdem war seine Drehzahlmesserbeleutung defekt.

Nach ein paar Tagen ging das Licht wieder, wird wohl der kleine "Mechaniker" repariert haben.

Gruß Dieter

Geschafft !
habe mich heute darübergemacht, war eigentlich ganz einfach.
(SV1000N).
konnte alle flecken samt spinne mit warmer spüli-lauge entfernen, nachdem ich das scheibengehäuse ausgebaut hatte.
allerdings habe ich noch etwas beschlag innen, nachdem ich wieder alles montiert habe und die sonne (!!!) draufschien, aber ich denke das gibt sich.
habe zwar alles getrocknet und sogar etwas gefönt, scheint aber noch restfeuchtigkeit drin zu sein.

nun gehts zur ersten "richtigen" ausfahrt zur funktionskontrolle

nochmal danke für die tips-prima leute

Spinnenmörder

Gruß Walle

Bei mir hab ich letztens eine lebende entdeckt. hat sich dann verkrochen und seitdem hab ich se nimmer gesehen. bin wirklich gespannt wo die reingekommen ist

also ich weiss aus erfahrung das nan sie mit über oder unter druck rausbekommen