SVrider Forum

Hallo
Habe mein Mopi gestern von der 6000èr abgeholt - und es wurde auf
Garantie der Steuerkettenspanner des hinteren Zylenders getauscht
Hatte vorher nie was gehört und eigtl.mur drauf hingewiesen das die Dichtung desselbigen wohl defekt ist.
Hat jemand ähnliche Erfahrung?
MfG, Timmi

Gabs den Geräusche?

svbomber hat geschrieben:Gabs den Geräusche?

Nee. Es war vorher nichts zu hören. Okay, außer Leo`s und das typische "klacken" bei heissem Motor .
Und da nichts zu hören war macht man sich natürlich ne`n Kopf was wäre wenn.....

Ich mach mir eher Gedanken, wie dein Schrauber eine "intern" defekte Dichtung erkannt haben will

svbomber hat geschrieben:Ich mach mir eher Gedanken, wie dein Schrauber eine "intern" defekte Dichtung erkannt haben will

Ähm, wieso intern? Es drückte nach Landstrasse und Autobahn am Spanner raus.Sprich: Leichter Ölverlust den man gut sah.

Timmi hat geschrieben:Ähm, wieso intern? Es drückte nach Landstrasse und Autobahn am Spanner raus.Sprich: Leichter Ölverlust den man gut sah.

Äh, du meinst den den Steuerketten-Spannungseinsteller (offizielle Bezeichnung), oder? Weil der Spanner selber sitzt im Zylinderkopf.

svbomber hat geschrieben:

Timmi hat geschrieben:Ähm, wieso intern? Es drückte nach Landstrasse und Autobahn am Spanner raus.Sprich: Leichter Ölverlust den man gut sah.

Äh, du meinst den den Steuerketten-Spannungseinsteller (offizielle Bezeichnung), oder? Weil der Spanner selber sitzt im Zylinderkopf.

Okay. Ich meine dieses kleine Teil was vorne dran ne`kleine Mutter hat.
Vermutlich ist es dann der Steuerketten-Spannungseinsteller
Tolle Bezeichnung
Und einmal mehr wurde mir aufgezeigt dass es Menschen gibt mit mehr technischem Sachverstand.Danke

>Und einmal mehr wurde mir aufgezeigt dass es Menschen gibt mit mehr technischem Sachverstand

Nö, aber mit Lektüre