SVrider Forum

Hallo,

ich hab mir vor etwa 5 Monaten ne 1000er zulegt! Bin ech zufrieden mit dem Stück (was hätte ich sonst sagen können ). Ich hab zur Zeit leider noch eine Drossel drin (was für eine Verschwendung).
Nein also, wollte fragen wie genau sowas funktioniert und ob das dem Motor mit der Zeit wirklich Schaden zufügt? Die einen sagen mir, dass würde dem Motor schaden (nach der Entdrosselung würde die Maschine nicht mehr richtig ziehen), und die anderen behaupten es würde dem Motor keinen Schaden zufügen?!

Wer hat Recht, wer Unrecht?!

Danke im voraus für die Antworten!

PETZ

Von welcher Drossel sprichst Du?

@ Seether

Ich mein die 34PS Drosselung! Wo und wie sie jetzt angelegt wird und wie sie in Fachkreisen heißt, ist nun halt meine Frage! Hat es irgendwas mit den Ventilen zu tun? Keine Ahnung....

Petz

ja, wie ist sie denn gedrosselt, nur über gaswegbegrenzer, oder wie läuft das bei der 1000er????

viewtopic.php?t=18607&highlight=gaswegbegrenzer <--- Also ich müsste einen Gaswegbegrenzer drin haben, bin mir eigentlich sicher aber ist das denn möglich dass noch eine zusätzliche Drossel drin verbaut wurde?! Oder reicht das aus um die 120PS auf 34 runterzuschrauben? Und ist ein solcher Gaswegbegrenzer für den Motor schädlich oder nicht?

Petz

Hallo?

Entweder hab ich einen Beitrag nicht gelesen, oder meine Frage ist zu doof, oder keiner meint was ich überhaupt sagen will

Ich glaub eher ich habs falsch erklärt


PETZ

hi, also direkt schädlich denke ich nicht beim gasanschlag......

allerdings kennste ja bestimmt diese von omis lahm gefahrenen autodosen ??? gleiches prinzip

The Spoktor schrieb:

allerdings kennste ja bestimmt diese von omis lahm gefahrenen autodosen ???

So sehe ich das auch

Mit 34 PS einfahren rächt sich irgendwann - wenn auch gering

Hmmm, Ok, es ist eigentlich auch meine Meinung, wollte sie nur bestätigt bekommen

Danke