SVrider Forum

Hallo,

habe leider in der Suche nichts passendes gefunden, deshalb mal eine Frage:
Worin unterscheiden sich eigentlich die S- und die N-Version?
Verkleidung und Lenker is klar
Was ich noch weiß (oder glaube zu wissen) ist:
1.) Lenkkopfwinkel
2.) Nachlauf
3.) Länge der Schwinge
4.) Fahrwerksabstimmung (soweit ich weiß, Härte der Federn, oder?)

Ist am Motor oder Auspuff etwas unterschiedlich?
Komisch ist, daß es manche Auspuffanagen z.B. nur für die SK3, nicht aber für die NK3 gibt???? Ist das wirklich ein Problem, daß die Krümmerführung, Querschnitt, ... anders ist?

Gibts sonst irgendwelche Unterschiede?

Merci schon mal,
Ciao Axel

hi, ja im grossen und ganzen hast du alles aufgezählt.

die N schwinge ist länger wie der der S

das mit der k3s und k3n ist leicht zu erklären....

die K3 gabs nur als S version die darauffolgende N ist schon modelltyp K4

unterschied ist unter anderem ein tieferes heck <-- zumindestens optisch
und der begradigte auspuff... vom topf selber müsste es aber gleich bleiben. der krümmer ist anderst..

03 krümmer passt auch nicht auf 04

Danke schon mal für die Infos - dann hab ich eine K4N (EZ11/2003)

Hintergrund meiner Frage war der, daß ich eine IXIL-Underseat-Anlage gebraucht gekauft habe (war als passend für N und S beschrieben) und nun auf der IXIL-Seite entdeckt habe, daß es nur eine ABE für die K3S und K4S gibt. Somit sollten doch zumindest diese beiden Modelle gleich sein.
Wenn ich eine K4N habe, dann sollten doch Motor, Krümmer ... identisch mit der K4S sein, oder liege ich da falsch?

Kann man aus der ABE-Nummer eigentlich auch genau auf den Typ (S oder N) schliessen?

Ciao Axel

Katrider hat geschrieben:Danke schon mal für die Infos - dann hab ich eine K4N (EZ11/2003)

Hintergrund meiner Frage war der, daß ich eine IXIL-Underseat-Anlage gebraucht gekauft habe (war als passend für N und S beschrieben) und nun auf der IXIL-Seite entdeckt habe, daß es nur eine ABE für die K3S und K4S gibt. Somit sollten doch zumindest diese beiden Modelle gleich sein.
Wenn ich eine K4N habe, dann sollten doch Motor, Krümmer ... identisch mit der K4S sein, oder liege ich da falsch?

Kann man aus der ABE-Nummer eigentlich auch genau auf den Typ (S oder N) schliessen?

Ciao Axel

IXIL-Anlage

ABE gilt für " S " und für " N " !!!!
habe selber die Anlage drauf und auch beim Händler an einer " N " gesehen - der Wisch müsste der gleiche gewesen sein.....

im Zweifelsfall einfach mal eine der Niederlassungen fragen ....

Gruss

RF

das hört sich ja gut an mit der ABE.

Dann ist ja alles im grünen Bereich

Ciao Axel

[[ die N schwinge ist länger wie der der S ]]

Ich dachte die S schwinge ist länger?

vielleicht hilft das etwas... mein Händler hat sowas auch drin stehen

http://www.suzuki-haage.de/start.htm -> Umbauten (mehrere Fotos)

genauer:

http://www.suzuki-haage.de/umbausv10002.JPG

Flo hat geschrieben:[[ die N schwinge ist länger wie der der S ]]

Ich dachte die S schwinge ist länger?

soweit ich weiss, wurde die schwinge der N verlängert, da diese bei bodenwellen zum wheelen neigte.......

The Spoktor hat geschrieben: unterschied ist unter anderem ein tieferes heck <-- zumindestens optisch
und der begradigte auspuff... vom topf selber müsste es aber gleich bleiben. der krümmer ist anderst..

03 krümmer passt auch nicht auf 04

Falsch Der K3 Krümmer past an der K4
Die Töpfe stehen dann sogar etwas steiler, nur die Fußrasten müssen ein wenig angepast werden.

Kö-Pi

Kö-Pi hat geschrieben:

The Spoktor hat geschrieben: unterschied ist unter anderem ein tieferes heck <-- zumindestens optisch
und der begradigte auspuff... vom topf selber müsste es aber gleich bleiben. der krümmer ist anderst..

03 krümmer passt auch nicht auf 04

Falsch Der K3 Krümmer past an der K4
Die Töpfe stehen dann sogar etwas steiler, nur die Fußrasten müssen ein wenig angepast werden.

Kö-Pi

ah oky, wieder was gelernt die rasten bei 04 sind tiefer ??

Kö-Pi hat geschrieben:

The Spoktor hat geschrieben: unterschied ist unter anderem ein tieferes heck <-- zumindestens optisch
und der begradigte auspuff... vom topf selber müsste es aber gleich bleiben. der krümmer ist anderst..

03 krümmer passt auch nicht auf 04

Falsch Der K3 Krümmer past an der K4
Die Töpfe stehen dann sogar etwas steiler, nur die Fußrasten müssen ein wenig angepast werden.

Kö-Pi

..passt !!!

man muss aber noch einige Anpassungen vornehmen....
Fussrasten und Halterung für Endtöpfe

The Spoktor hat geschrieben:

Kö-Pi hat geschrieben:

The Spoktor hat geschrieben: unterschied ist unter anderem ein tieferes heck <-- zumindestens optisch
und der begradigte auspuff... vom topf selber müsste es aber gleich bleiben. der krümmer ist anderst..

03 krümmer passt auch nicht auf 04

Falsch Der K3 Krümmer past an der K4
Die Töpfe stehen dann sogar etwas steiler, nur die Fußrasten müssen ein wenig angepast werden.

Kö-Pi

ah oky, wieder was gelernt die rasten bei 04 sind tiefer ??

Richtig! Mann muß nur die Halterung ein wenig nach hinten verlegen.

siehe auch hier

viewtopic.php?t=25630&postdays=0&postor ... ue&start=0