Hätte da mal ne Frage: Wie schaut des etz eigentlich in Zukunft mit Nachrüsttüten aus? Also welche ohne Kat. Moppeds nach '90 mit G-Kat müssen ja ziemlich enge Grenzen einhalten (geplanter Weise, jedenfalls). Werden dann die "guten" Tüten ohne Kat alle illegal? Kann ich mir zwar schlecht vorstellen, aber vielleicht weiß ja jemand genaueres? Würde mir nämlich eigentlich gerne n paar lautere Auspuff zulegen. Aber bei der momentan unsicheren Lage
Ich mein, nur für den TÜV-Termin könnt man ja die originalen Teile ranschraubseln, die anderen haben ja immer noch ihre ABE. Meiner Meinung nach hat sich da der Amtsschimmel im gestreckten Galopp gehörig überschlagen 
Bzw. weiß jemand, ob Nachrüsttöpfe mit Kat die strengen Vorschriften erfüllen?Grüße
Blacky
Im Prinzip werden damit ja nur die Käufer "umweltfreundlicher" Motorräder abgestraft! Ne nach EU-II homologierte R1 hat in nem Test, in der Motorrad-News glaub ich, "grad mal" 3,6% CO mit offenen Akras, Power Commander und offenem Luftfilter produziert. Die dürften also (U-Katbedingt) weiterhin herumbasteln und unsereins bleibt auf der Strecke? Und wie solln ältere Moppeds mit G-Kat diese sehr tief gesteckten Grenzwerte überhaupt einhalten? Es grüßt der Amtsschimmel... 
das kriegst ja original schon kaum hin 
