SVrider Forum

moin,

dass in der heutigen zeit ein moped derart viele probleme bereiten kann, ist mir nur mit dem kostendruck zu erklären. dennoch sollte eine weltfirma sich sowas nicht leisten.

ich frage euch,
wer hatte noch keine (serienmäßigen) probs mit der sv?
also selbstverursachte mal ausgenommen.

der einzige fehler, der bei meiner bisher aufgetreten ist, war ein nicht mehr funktionierender kupplungshebelschalter. folge: startet nicht. lösung: wd 40!
die optische entwicklung der krümmer finde ich auch nicht angemessen für edelstahl. rostig is nix, aber derartige verfärbungen....?
leicht gelb/bräunlich wäre normal, aber so...?
ausgibige regenfahrten kennt das moped auch nicht. wer weiß, wie dann die krümmer aussehen würden.
kilometerleistung 5000.

ob sie offen ist weiß ich auch nicht. schneller als 244km/h war ich noch nicht mit der nackten.

Fiete hat geschrieben:ich frage euch,
wer hatte noch keine (serienmäßigen) probs mit der sv?

Ich
knapp 20000 km in 13 Monaten nur gefahren, gefahren, gefahren,.....

wernerscc hat geschrieben:

Fiete hat geschrieben:ich frage euch,
wer hatte noch keine (serienmäßigen) probs mit der sv?

Ich
knapp 20000 km in 13 Monaten nur gefahren, gefahren, gefahren,.....

Ach Du bist der eine .


Tschö aus Essen, Dieter

ick och nich, vorm und nachm umbau nich,
und das obwohlse nen vorführer war und jeze um die 13000 runter hat

svfighter hat geschrieben:ick och nich, vorm und nachm umbau nich,
und das obwohlse nen vorführer war und jeze um die 13000 runter hat

Es scheint sie zu geben - die Glücklichen . Na bei mir waren es nur Kleinigkeiten ( auf Garantie ) bis jetzt (12000Km).

Ich hab jetzt 13000 km runter und auch noch keine Probleme gehabt.
Bis auf den etwas rauhen Motorlauf - aber das scheint normal zu sein.

42000+ km - das Kupplungsnehmerzylinder war das einzige Problem.

D.

18000 kilometer no problems aber, wir wollens mal nicht verschreien!

Hallo,
ich habe jetzt 18000 Km und ein paar Rennstrecken sowie Sicherheitstrainings mit der SV hinter mir - und muss sagen:
Sie hat mich noch nie im Stich gelassen
Ich habe auch einige Umbauten vorgenommen, meine SV läuft wie am ersten Tag.
Ich kümmer mich aber auch selbst um die Wartung
Dann weiss ich auch was gemacht wurde

Gruss Matthias

Hallo,
ich habe jetzt 18000 Km und ein paar Rennstreckentrainings sowie Sicherheitstrainings mit der SV hinter mir - und muss sagen:
Sie hat mich noch nie im Stich gelassen
Ich habe auch einige Umbauten vorgenommen, meine SV läuft wie am ersten Tag.
Ich kümmer mich aber auch selbst um die Wartung
Dann weiss ich auch was gemacht wurde

Gruss Matthias

Aaaalso.

2 mal die Simmeringe der Gabel (links) plus einmal Gleitbuchse.
Anzubringen wären noch die gammeligen Krümmer...sonst nix was man als Defekt verschreien könnte.

Ich, hier.... bis jetzt 20000km und ausser immer schön zum Service war nix... Ok, Krümmer sehen furchtbar aus, weil ich auch bei Schnee und Regen gefahren bin... und irgendwie brauch ich jetzt mal nen neuen Kettensatz...

Ach ja, war doch noch was... hab jetzt den dritten Hinterreifen und den zweiten Vorderreifen drauf... und da hat das Profil auch schon wieder ziemlich abgenommen.... echt ne schw....ei sowas...

Seit März 05 auf der 1000er 11000 km, ohne Probleme.

mfg,

Tocki

Ich hab jetzt 10000km drauf, ohne die geringsten Probleme. Fahre seit zwanzig Jahren und wollte schon aufhören. Aber mit meiner SV 1000S macht es wieder Spass, wie zu Anfang. Auch optisch gefällt sie mir jeden Tag mehr. Mir ist es unbegreiflich, dass sich diese Motorrad nicht durchgesetzt hat.

10.000,- km, no probs