SVrider Forum

Hi Leutz,

hab ich mir jetzt auch mal andere Töpfe geleistet, und kaum hab ich sie dran,
fällt mir auf, dass ich zum TÜV muss, HU und ASU. die neuen Töpfe haben
ja auch keinen KAT mehr....
Der Wert COx soll unter 0,3 liegen. meiner hatte 0,29, so ein Glück.

Hatte von euch auch schon einer ASU bei seiner dieses Jahr?
Mich würden da ein paar vergleichswerte interessieren..


ED

mister_edK03 hat geschrieben:Hi Leutz,

hab ich mir jetzt auch mal andere Töpfe geleistet, und kaum hab ich sie dran,
fällt mir auf, dass ich zum TÜV muss, HU und ASU. die neuen Töpfe haben
ja auch keinen KAT mehr....
Der Wert COx soll unter 0,3 liegen. meiner hatte 0,29, so ein Glück.

Hatte von euch auch schon einer ASU bei seiner dieses Jahr?
Mich würden da ein paar vergleichswerte interessieren..


ED

Der Wert muß bei 4,5 liegen, dementsprechend wird kaum jemand Probleme haben . Ich hatte zwar noch keine AU, meine Sharks sind aber mit 2,8 bei einem TÜV Aktionstag gemessen worden.

Tschö aus Essen, Dieter

SVDieter hat geschrieben: Der Wert muß bei 4,5 liegen, dementsprechend wird kaum jemand Probleme haben . Ich hatte zwar noch keine AU, meine Sharks sind aber mit 2,8 bei einem TÜV Aktionstag gemessen worden.

Tschö aus Essen, Dieter

Also ich war am Montag bei der DEKRA, und als der in meinem Schein gelesen hat, dass ich nen KAT drin hab, hat er gesagt, mein Wert muss unter 0,3 [Vol.-%] liegen, so stehts auch auf meinem Prüfprotokoll.
Hmm.....was stimmt jetzt?

Beides ...

http://www.svbomber.de/forum/downloads. ... ail&id=156

Hey supi, danke dir

hmmmm 0,29 mit ohne kat ??

meine wurden mit 2,2 gemessen

The Spoktor hat geschrieben:hmmmm 0,29 mit ohne kat ??

meine wurden mit 2,2 gemessen

Ohne kat die neuen....hab mir die Rombos vom Polo gekauft für 250 Euronen

bollern ganz nett....grins

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Aber die SV1000 hat doch sowieso nur eine Euro2 Einstufung. Dann spielt die Vorgabe vom Hersteller ja eh keine Rolle

nebulus hat geschrieben:... Außerdem hätte ich diese Vorgaben gern mal etwas offizieller (ungefähr wie eine Reifenfreigabe) und nicht nur ein Schreiben ohne Datum, Absender und Adressat.

nebulus

Ist wie gesagt ne Pressemitteilung und ist auf der INet Seite des TÜV-Nord nachzulesen ...
http://www.tuev-nord.de/15863_35398.asp

.

ich war da bei der dekra... der prüfer meinte auch kat austragen

hab dem dann klar gemacht, das dies nicht in die tüte kommt

nach rücksprache mit seinem vorgesetzten meinte er, das wäre nicht nötig ...

ich denke das wird erst thema wenn moppeds ohne kat und welche mit kat unterschiedlich besteuert werden ...

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.

Suzuki nutzt diese Lücke doch selbst. die neue Kilo-Gixxer wurde eine Zeit lang mit einem Yoshimura Topf verkauft. Natürlich ohne Kat. Im Schein/Brief ist aber weiterhin der GKat eingetragen....