Hauptsicherung 1000 èr

[Timmi]

Bin vorhin beim angasen auf`m Beschleunigungstreifen und urplötzlich - NIX geht mehr. Rechts ran ( auf BAB blödes Gefühl ) und als erstes nach Hauptsicherung geschaut. Die war natürlich durch.
Ist jemanden schon ähnliches passiert? Weil mich täte mal interessieren warum. Altersschwach? Arbeitsverweigerung? Oder einfach nur eines der Dinge die ( wie ein Platten ) halt sehr selten vorkommen?

[WilheLM TL]

Nimms ernst... Kabelbaum-Defekt*. Eine Sicherung altert niemals. Sicherungen gehen auch nur bei Voll-Kurzschluß durch, also kurzzeitig >>30A
*Meist im Bereich des Lenkers/Griffarmaturen zu finden.

[Timmi]

Na da werde ich doch morgen mal meine Kabel ( soweit ich sie sehe ) auf Scheuerstellen absuchen. Könnte mir natürlich auch was schöneres vorstellen.Vielleicht melden sich ja noch User die mir sagen die Sicherung ist einfach durchvibriert.

[Babalu]

Hallo Timmi

Falls an deiner Maschine etwas zusätzlich montiert oder anderweitige Veränderungen vorgenommen wurden,
würde ich zuerst da anfangen mit suchen.

[heikchen007]

Bei der 1000er SVS von meinem Schatz war sowas auch schon mal.

Er wollte von der Stadtautobahn runter und plötzlich ging auch nix mehr.
Nachgeschaut und gefunden: Hauptsicherung war durch.

Eine neue Sicherung rein und sonst nix weiter gemacht.
Maschine fährt seitdem einwandfrei ohne Probleme.

Das Ganze ist jetzt schon mindestens 2-3 Monate her.
Seitdem ist er schon ne Menge Kilometer wieder gefahren inkl. SV-Treffen.

[Timmi]

@heikchen007

DAS ist die Antwort die ich hören wollte . Hab erstmal gewechselt , nach Scheuerstellen gesucht ( negativ ) und fahre weiter.
Bin einfach mal optimistisch dass nichts nachkommt

[matze10]

Hallo,
ich habe mal den alten Beitrag hervorgekramt, weil bei mir das jetzt passiert ist.
Die Hauptsicherung hat sich plötzlich verabschiedet und einfach ersetzen, funktioniert nicht, denn mit Zündung an, brennt sie sofort wieder durch.
Ich suche seit gestern Nachmittag und komme nicht weiter.
Den grünen Stecker habe ich schon länger ersetzt.
Die Kanzel hatte ich ab und den Stecker zum Licht gezogen.
Alle zusätzlich Verbraucher, die direkt angeschlossen waren , sind von der Batterie ab.
Alle sonstigen Kabel habe ich soweit gecheckt. Die sehen gut aus.
Hat noch jemand einen Tipp, was es sein kann? Mir gehen schon langsam die Sicherungen aus..

[2blue]

Mir gehen schon langsam die Sicherungen aus..

Eine der durchgebranntem Sicherungen etwas Draht und eine Lampe vom Hauptscheinwerfer laut Bild anlöten. Solange der Kurzschluss besteht leuchtet die Lampe.

Gruß
Gerhard

[matze10]

Lieben Dank nochmal für den Tipp, der hat mir echt geholfen! Habe den Kurzschluss im Heckbereich gefunden.

[saihttaM]

So habe ich das bei meiner Bandit auch gemacht, nur ohne Sicherung, sondern die Kabelenden verzinnt und platt gedrückt.

[2blue]

Lieben Dank nochmal für den Tipp, der hat mir echt geholfen! Habe den Kurzschluss im Heckbereich gefunden.

Das freut mich, dass Du dadurch den Fehler gefunden hat.
Und vielen Dank für die Rückmeldung.

[Babalu]

Der Tipp ist grundsätzlich gut und funktioniert immer, auch unterwegs ohne viel Werkzeug.
Sollte man, unter Elektrik - Fehlersuche, alle Modelle, in die Liste aufnehmen.

[Duffy]

Mir gehen schon langsam die Sicherungen aus..

Eine der durchgebranntem Sicherungen etwas Draht und eine Lampe vom Hauptscheinwerfer laut Bild anlöten. Solange der Kurzschluss besteht leuchtet die Lampe.


IMG_538.jpeg


Gruß
Gerhard

Simpel und doch sehr hilfreich
Ich habe das noch nicht gebraucht, werde aber bei Gelegenheit dran denken