Motor überhitzt

Killer03 · #1

Hallo!
Bin jetzt grad mal 600 Km mit meiner SV 1000 gefahren,sie hat 7000 Km. Anfangs war auch alles ok,als ich heutabend nix ahnend unterwegs war leuchtete auf einmal die rote Lampe. Kühlwasseranzeige 120 Grad-Spitze!
Gottseidank 500m vor der Haustür! Zu Hause dann nachgeschaut,der Lüfter lief,Kühlwasser ist auch genügend drin!
Habt ihr eine Ahnung,an was das liegen kann? Meine Vermutung ist,es liegt vielleicht am Thermostat? Wäre euch sehr dankbar!

Gutso · #2

Die Pumpe könnnte auch defekt sein.

SV-Speed · #3

Hallo!
ist der ausgleichs Behälter auch heis oder nur warm??
Wenn nur warm dann tausche das Thermostat aus!!

Seether · #4

Meine is mir letztes WE auch auf 124°C gegangen und es hat alles schön geblinkt. Lag aber am schönen Stadtverkehr in Miltenberg, wegen der dortigen Messe... ok, eigentlich hätte der Lüfter das ja regelen sollen...
Ok, hab dann 15min Pause gemacht und bin dann weiter gefahren...

Killer03 · #5

Hab heute nen neuen Thermostat bestellt. Ist mal die billigste und einfachste Methode ,werde berichten wenn ich ihn eingebaut hab

SVDieter · #6

Seether hat geschrieben:Meine is mir letztes WE auch auf 124°C gegangen und es hat alles schön geblinkt. Lag aber am schönen Stadtverkehr in Miltenberg, wegen der dortigen Messe... ok, eigentlich hätte der Lüfter das ja regelen sollen...
Ok, hab dann 15min Pause gemacht und bin dann weiter gefahren...

Das kann nicht normal sein, ich würds besser prüfen (lassen). Ich hab meine noch nie über 106 Grad bekommen, weder bei größter Hitze noch im Stadtverkehr, oder bei beidem zusammen.

Tschö, Dieter

V2 · #7

Lüfter ?
Temperaturgeber / Auswerter ?
Gemischaufbereitung, zu trocken ?
Ölstand ?

Meine Temps:
87-103 Fahrbetrieb
108 beim Warmlaufenlassen im Stand in der Knallsonne.

siehe auch viewtopic.php?t=14817&highlight=temperatur

Seether · #8

SVDieter hat geschrieben:
Seether hat geschrieben:Meine is mir letztes WE auch auf 124°C gegangen und es hat alles schön geblinkt. Lag aber am schönen Stadtverkehr in Miltenberg, wegen der dortigen Messe... ok, eigentlich hätte der Lüfter das ja regelen sollen...
Ok, hab dann 15min Pause gemacht und bin dann weiter gefahren...
Das kann nicht normal sein, ich würds besser prüfen (lassen). Ich hab meine noch nie über 106 Grad bekommen, weder bei größter Hitze noch im Stadtverkehr, oder bei beidem zusammen.

Tschö, Dieter

Wozu hat man Garantie...

Werds aber beim nächsten Werkstattbesuch ansprechen

Killer03 · #9

Also,den Thermostat hab ich gewechselt,hat leider keinen Erfolg gebracht. Hab festgestellt ,daß an der rechten Seite des Motors ein kleines Schläuchle weggeht ,direkt neben der WAPU ,dieses verliert Wasser!
Dann wird wohl die WAPU hinüber sein. Werde sie nächste Woche bestellen. Gibts da Reparatursätze oder muß man komplett austauschen?
Wie kulant ist Suzuki? Die Maschine ist 7100 Km gelaufen und EZ 06/04,leider ist der 6000er Kundendienst nicht in einer Suzuki Werkstatt gemacht worden? Denk da werd ich nix mehr bekommen ,oder was meint ihr?

Mario.D · #10

probieren würd ichs auf alle fälle (chancen seh ich aber wenig)

Seether · #11

Hab heute ne flotte Tour gemacht und der Motor war immer schön zwischen 84 und 100° im Stadtverkehr...

sv-speedy · #12

Bin gerade aus Türkei zurück, habe das gleiche Problem. Habe allerdings die Vermutung, dass der Temp.-Fühler der Anzeige eine Macke hat, da der Lüfter nicht angelaufen ist (habe ihn mal gebrückt, da läuft er) und ich einmal in der Früh bei kaltem Motor eine Anzeige von 97°C hatte. Sie fiel dann beim Fahren auf 26°C und stieg dann wieder langsam auf ca. 120.
Werde dem mal diese Woche nachgehen und berichten.

Killer03 · #13

Das liegt bestimmt an der Türkei!
Wenn ich Suzi wär und in die Türkei fahren müßte,würde mir auch heiß werden ,aber vor Zorn

Also bei mir liegts definitiv an der Pumpe,aus dem kleinen Schläuchle rechts am Motorblock läuft Kühlwasser raus ,dann ist sie kaputt ,ist auch bei jedem Auto so

Seether · #14

Hab meine heute nochmal einfach so im Stand laufen lassen.... ging wieder direkt in den roten Bereich... werd wohl doch so schnell wie möglich mal zu meinem Schrauber müssen....

Venti springt nicht an, soweit ich das erkennen konnte....

mat · #15

Meine ist zum Glück noch nie SOOOO heiß geworden, die Kontrolllampe kam noch nicht. Aber wenn ich im Stadtgewimmel unterwegs bin geht meine regelmäßig auf 109°C. Die Spitzentemperatur war bis jetzt 114°C, was aber an sonem pervers heißen Tag diesen Sommer war.

mfg mat