SVrider Forum

Hallo alle zusammen,

Erstmal eine kurze Vorstellung meinerseits:
Ich bin ein 41 Jahre alter Banditfahrer aus dem Ruhrgebiet, der sich verändern (oder erweitern) will.

Dabei ist mir die SV1000S besonders ins Auge gefallen.

Heute hatte ich zum 2. Mal das Vergnügen eine Probe zu fahren.
Es war eine Bj. 2005 mit guten 11000 Km auf der Uhr.

Nun zu meiner eigentlichen Frage?
Die Auspuffkrümmer kamen mir merkwürdig rostfarbend vor. Ist das normal, oder deutet das auf schlechte Pflege nach Regenfahrten hin?
Ich habe bei dem Händler noch die kleine SV kurz gesehen, und da schienen mir die Krümmer auch so auszusehen.
Sollten die nicht aus nichtrostenedem Edelstahl bestehen?

Grüße vom Unwissenden

Willkommen Wanzman,
keine Sorge, die Krümmer sind aus Edelstahl und rosten nicht, sondern laufen nur etwas unansehnlich an. Kannst bedenkenlos zuschlagen. Bist ja schon Probe gefahren, dann weiste was dich (evtl. ) erwartet.

@ werner

Setz mal dein Komma richtig nach dem Wort nicht...

@heikchen007

Das Thema hatten wir hier schon mehrfach...



Der Rost dort stammt von meiner Kette (war vor ca. 22Tkm)... in Verbindung mit verbranntem Kettenfett.

Weitere Bilder: http://www.svbomber.de/forum/album_cat.php?cat_id=113

Moin
muß leider bestätigen das die Krümmer bei der SV doch etwas anfällig sind gegen anrostungen trotz Edelstahl....Das gleiche problem hatte ich aber auch bei meiner TDM850

Oben direckt nach dem Auslaß fängt es an ...und die Kante hat erst 8000 Km auf dem Schlappen.
Naja ...werde es wohl mit Schleifflies rausarbeiten ...dann glänzen die wieder wie Poliert...is halt etwas Arbeit...aber wat tut man nicht alles für sein "bestes Stück"

Greez
Ralf

viewtopic.php?t=35016
Gratuliere Wanzman,
das ging ja schneller als die Polizei erlaubt (und das trotz "rostender" Krümmeranlage )
und dann noch 'ne seltene K5, sehr schön.

wernerscc hat geschrieben:viewtopic.php?t=35016
Gratuliere Wanzman,
das ging ja schneller als die Polizei erlaubt (und das trotz "rostender" Krümmeranlage )
und dann noch 'ne seltene K5, sehr schön.

Das mit der K5 ist jetzt nur geschätzt, ich kenne bisher nur das Datum der Erstzulassung, und das ist 04.2005

Aber auch wenn sie von 2004 sein sollte, schön ist sie trotzdem!

Wanzman hat geschrieben:

wernerscc hat geschrieben:viewtopic.php?t=35016
Gratuliere Wanzman,
das ging ja schneller als die Polizei erlaubt (und das trotz "rostender" Krümmeranlage )
und dann noch 'ne seltene K5, sehr schön.

Das mit der K5 ist jetzt nur geschätzt, ich kenne bisher nur das Datum der Erstzulassung, und das ist 04.2005

Aber auch wenn sie von 2004 sein sollte, schön ist sie trotzdem!

Wenn sie nen schwarzen Rahmen hat, isset ne K5.

Tschö, Dieter

SVDieter hat geschrieben:

Wanzman hat geschrieben:

wernerscc hat geschrieben:viewtopic.php?t=35016
Gratuliere Wanzman,
das ging ja schneller als die Polizei erlaubt (und das trotz "rostender" Krümmeranlage )
und dann noch 'ne seltene K5, sehr schön.

Das mit der K5 ist jetzt nur geschätzt, ich kenne bisher nur das Datum der Erstzulassung, und das ist 04.2005

Aber auch wenn sie von 2004 sein sollte, schön ist sie trotzdem!

Wenn sie nen schwarzen Rahmen hat, isset ne K5.

Tschö, Dieter

Tja schade, schwarzer Rahmen hätte mir noch besser gefallen.

Ownerliste ist geändert.

Text von Wanzman zu seinem Eintrag
Was passiert jetzt mit der Bandit?


LOOL

Dem Sohn, der Tochter oder der Frau schenken. Oder besser verkaufen und denen auch ne SV kaufen

Mario.D hat geschrieben:Text von Wanzman zu seinem Eintrag
Was passiert jetzt mit der Bandit?


LOOL

Dem Sohn, der Tochter oder der Frau schenken. Oder besser verkaufen und denen auch ne SV kaufen

Wird wohl noch den Winter in der Garage bleiben, Frau und Kinder sind nicht vorhanden.

Der Trend geht eindeutig zum Zweitmopped.

Oder hat jemand Interesse????????

Net ganz richtisch awer Fast in Insider Kreisen wird Gemunkelt der Trend geht zum Dritt Mopped

Sei Willkommen Wanzman

MFG Garry

so wie ein bekannter von mir.

1 Goldwing
1 Transalp
2 R1 (eine 1999 eine 2006)
1 African Twin

die KTM zähl ich jetzt nicht da fehlt der Motor

aber ist das nicht krank??

was macht man mit so viele Bikes? er kann ja eh nur eine Fahren.

Wieviel Paar Schuhe haste du denn
Jaja ich weis der Vergleich hinkt weil Schuhe sind Teurer

Voll Korrekt dein Bekannter allerdings lassen wir das mit der Wing un setzen dafür die KTM ein oder isses ne alte Wing so vor 80

MFG Garry