SVrider Forum

Also, nach dem Auswintern, hab ich die Batterie (richtig herum) engeklemt und die Zündung ging aber nur kurz an... und dann gabs ein "zzzz" und aus war alles.
Nun ist die ganze Amatur ohne Saft... es leuchtet keine Lampe... nichts geht mehr...

Nähe der Batterie (unter der Sitzbank) habe ich 2 30A Sicherungen gefunden... die sind aber beide I.O....

Die SV1000 ist 1,5 Jahre alt und hat erst 2500 km !!!!

Gibt es noch irgendwo eine weitere Sicherung ? Ich finde einfach keine weitere Sicherung... nur die 2, 30 A nähe der Batterie....
Aber irgendwas ist durchgeschmort....

Hat bitte einer eine Idee ?

LG

George

Jop, eine Idee...
viewtopic.php?p=8770610#8770610

snipes hat geschrieben:Also, nach dem Auswintern, hab ich die Batterie (richtig herum) engeklemt und die Zündung ging aber nur kurz an... und dann gabs ein "zzzz" und aus war alles.
Nun ist die ganze Amatur ohne Saft... es leuchtet keine Lampe... nichts geht mehr...

Nähe der Batterie (unter der Sitzbank) habe ich 2 30A Sicherungen gefunden... die sind aber beide I.O....

Die SV1000 ist 1,5 Jahre alt und hat erst 2500 km !!!!

Gibt es noch irgendwo eine weitere Sicherung ? Ich finde einfach keine weitere Sicherung... nur die 2, 30 A nähe der Batterie....
Aber irgendwas ist durchgeschmort....

Hat bitte einer eine Idee ?

LG

George

Hallo snipes und herzlich willkommen im Forum

Am besten schaust du mal ins Fahrerhandbuch, da ist alles beschrieben was der Fahrer wissen sollte.

Unter der Soziussitzbank hat es noch weitere Sicherungen.

Hast du die Batterie ausgebaut und allenfalls vor dem Einbau geladen ?

snipes hat geschrieben:Nun ist die ganze Amatur ohne Saft... es leuchtet keine Lampe... nichts geht mehr...
Aber irgendwas ist durchgeschmort....

Moin,

dumm gelaufen.

Hatte einmal einen ähnliche Vorfall aber im Fahrzustand.

Auf den ersten Blick schien die Hauptsicherung (30 A) i. O. zu sein.
Erst nach dem ich diese aus dem Sockel gezogen habe stellte ich fest das sie verschlissen war.
Gegen die Ersatzsicherung ausgetauscht und
Ursache unbekannt und ist auch nie wieder aufgetreten.

Das zzzzz könnte die Benzinpumpe sein die unmittelbar nach dem Du die Zündung eingeschaltet hast angefangen hat zu fördern.
Überprüfe doch einmal ob die Batterie noch Saft hat und ob die beiden Polschrauben fest angezogen waren.

Hast Du einen deutlichen Brandgeruch feststellen können?

Der Beschreibung nach, schliesse ich mich Bomber an, das ist der Stecker unter dem Tank.



Tschüß aus Essen,
Dieter