SVrider Forum

Hallo,

bin ja auf der Suche nach einer Sv und resigniere langsam ein wenig.

Neu könnte man eine Sv für 7400 noch bekommen, K6. Hat aber kein Euro 3 und 7400 sind dann daür doch ein wenig viel. Wer weiss was die politik sich einfallen lässt.... (Bestandssicherheit haben sie ja schon bei den Autos mit den Plaketten untergraben...)

Für gepflegte unverbastelete K3 liegt der Preis aber Momentan bei 5000 Euro, was ich viel finde für ein 5 Jahre altes Mopped, welches viele wahrscheinlich auch zum reduzierten Preis gekauft haben,weil die Zulassung häufig später erfolgte...

Auf den ersten Blick kann man doch eine "echte" K4 am Suzuki S erkennen, statt dem Suzuki Schriftzug auf dem Tank oder? Da ich das Ding auch mal zu zweit bewegen möcht käm das etwas abgesenkte Heck dem auch noch entgegen...

Gibt es etwas, was gegen eine K4 (echte!!)sprechen würde?

Gruß

Rudi

wenn das etwas niedrigere Heck Dir gefällt: NÖ

frag doch mal hier nach !?
hab ich meine auch her
http://www.motorrad-gebhardt.com/
Modelljahr: 2007
Preis/Price:: 6999 EUR


Gruß Wolf

http://www.motoscout24.autoscout24.de/P ... wdgrrzitog

Hier gibt's noch 'ne aktuelle, neue K7 für 6.800,-! Die SV1000 wird's nicht mehr mit Euro3 geben - dafür scheinen die Stückzahlen zu gering. Also ich würde mir deswegen keine Gedanken machen! Und bevor ich 'n fünf Jahre altes Bike für 5.000,- kaufe, würde ich eher zu einer Neuen greifen.

Darüber hinaus spricht nix gegen 'ne K4!

Ihr sprecht mir aus der Seele....

Eine weitere Einschränkung, ich mag sich nicht in blau....

Grau, silber oder Schwarz....


Rudi

wenn ich mir heute ein SV 1000 kaufen wollen würde oder müsste, dann sicher eine K5!
außer dir gefällt der silberne Rahmen der besser, dann eine K3.
warum eine K3, obwohl diese etwas mehr "kinderkrankheiten" hat als die K4?
für die K3 bekommst du alles an zubehör was es jemals für die SV 1000 gab. Auspuffanlagen, Anbauteile, einfach alles.
dafür ist die K3 mit dem grünen stecker und der kupplung "fehleranfälliger" sofern man das überhaupt von der SV sagen kann. nur sind diese teile oder probleme schnell und günstig ersetzt bzw. getauscht und somit zu vernachlässigen. und das steilere heck der K3 schaut einfach gut aus!

rudirednose hat geschrieben:Eine weitere Einschränkung, ich mag sich nicht in blau....

Mann Mann Mann du biss aba auch verwöhnt
(aba ich wollt se auch nur in janz schwatts )

Bednix hat geschrieben:wenn ich mir heute ein SV 1000 kaufen wollen würde oder müsste, dann sicher eine K5!
außer dir gefällt der silberne Rahmen der besser, dann eine K3.
warum eine K3, obwohl diese etwas mehr "kinderkrankheiten" hat als die K4?
für die K3 bekommst du alles an zubehör was es jemals für die SV 1000 gab. Auspuffanlagen, Anbauteile, einfach alles.
dafür ist die K3 mit dem grünen stecker und der kupplung "fehleranfälliger" sofern man das überhaupt von der SV sagen kann. nur sind diese teile oder probleme schnell und günstig ersetzt bzw. getauscht und somit zu vernachlässigen. und das steilere heck der K3 schaut einfach gut aus!

http://www.essvau-ig.de/modellveraender ... v1000s.php

(Ein bißchen runterscrollen)

Hab für meine K3 4.500 Flocken hingelegt, war von privat und allerdings auch schon was dran gemacht, Leos, Kennzeichenhalter, Miniblinker, Kettenöler)
("verbastelt" würd ich das nicht nennen.. sind ja alles Sachen die man gut gebrauchen kann...)

Gruß und viel Erfolg bei deiner Suche!

Teo hat geschrieben: Darüber hinaus spricht nix gegen 'ne K4!

Genau, das kann ich bestätigen

rudirednose hat geschrieben: Eine weitere Einschränkung, ich mag sich nicht in blau....

Ich finde das dunkelblau sehr schön!