SVrider Forum

Auf Hinweis eines anderen SV Fahrers hab ich am Wochenende ein Phänomen auch an meiner Maschine festgestellt:
Wenn der Motor richtig schön heiß ist, funktioniert die Hupe nicht mehr
Das liegt am Einbauort der hier zu sehen ist:
Wenn die Membran heiß wird kann sie nicht mehr schwingen (warum auch immer). Nach ner Pause fängt sie dann irgendwann wieder an zu quäken, bis sie dann abgekühlt ist und wieder richtig trötet
Das mag zwar ne Nichtigkeit sein, aber wehe man braucht sie ( wenn einen mal wieder irgend ne Dose übersehen hat), und dann geht sie nicht...
Also hab ich sie kurzer Hand umgesetzt:
Jetzt ist eine ausreichende Kühlung der Tröte gewährleistet...
Der Aufwand ist verschwindend gering:
- von der alten Halterung abschrauben
- Kabel nach vorn durchziehen
- Hupe drehen, damit die Anschlüsse auf der anderen Seite sind
- wieder anschrauben (da ist der Halter am Kühler, da sind Löcher frei)

Achtung
Hupe soweit nach oben drehen, damit die Gabel nicht anstößt!

Fertig...

Sorry, wusste nicht das das Thema schon hinlänglich bekannt ist...Mir war's neu.
Ich dachte es könnte noch andere interessieren...

Immerhin hatten wir die selbe Idee
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=161

svbomber hat geschrieben:Immerhin hatten wir die selbe Idee
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=161

Hatten wir. Und du hast es ja schon hinreichend dokumentiert...
Werd das nächste Mal die Suche bemühen, bevor ich nen neuen Beitrag schreibe

Werd das nächste Mal die Suche bemühen, bevor ich nen neuen Beitrag schreibe
Warum?
Gute Ideen kann man ruhig mal öfter erwähnen

mfg Sparkstar

gute idee. hab mir eine aus der alten ddr besorgt,veuerverzinkt
,sie geht und geht und geht

danke, für den tipp
gut zu wissen

ich sag auch danke, denn meine Hupe fiel letztens auch aus....

Ich werds umbauen

War heute in der Werkstatt für den Service, dann hab ich den netten Herren unter anderem darauf hingewiesen das die Hupe manchmal nicht funktioniere. Vermutlich dasselbe Problem mit der Hitze hinter dem Kühler. Heute Nachmittag hab ich die SV abgeholt mit brandneuer Hupe, nach etwa 10 km auf dem Rückweg probierte ich diese mal aus, aber das einzige was herauskam war ein jämmerliches winseln. Zuhause hab ich gleich in der Werkstatt angerufen, der meinte das könne eigentlich gar nicht sein ich solle doch mal schnell vorbeikommen.
Oh man sind immerhin 80 km und bis nächsten Montag bin ich erstmal mitem Möpp in Italien.

Italien = HUPE

Will eigentlich nicht abgeschossen werden ist mir letztes We fast passiert als die verdammte Hupe nicht ging.

...hab mir ne 2-Ton-Fafare eingebaut. Da huscht jede Nobelkarosse zur Seite!
Befestigt von innen zusammen mit den Verkleidungsblinkern, über Relais/dicke Kabel angesteuert, damit der Ori-Kabelbaum nit abbrennt.

Ich hatte das auch satt.
Habe nunmehr ne "Porsche Tieftonhupe" (zumindest stands bei Ebay so ... ) im linken Seitenteil der Frontkanzel verbaut, Gehaltert am oberen Wasserkühlerhalter.
Kabelbaum auseinandergefummelt und halt entsprechend dorthin gelegt.
Die Hupt Immer ! und stirbt keinen Hitzetod.

IMSword hat geschrieben:Die Hupt Immer !

... und klingt gut!

sorpe hat geschrieben:

IMSword hat geschrieben:Die Hupt Immer !

... und klingt gut!

Jajajaaa, ich weiß
Wird aber noch ausgetauscht, ich müsst noch irgendwo ne Trabbi Hupe liegen haben

Naja anschnippsen geht auch klingt nur dämlich unbd ist nicht wirklich der bringer im winter muss ich meine auch mal endlich verlegen