SVrider Forum

Die Überlegung ist - statt das HR und die Schwinge schwarz beschichten zu lassen - beides als Neu/Gebrauchtteil zu erwerben und die "alten" silbernen ins "Ersatzteillager" zu stellen.

Von den Maßen passen die Schwingen der späteren Modelle auch an die K3 bzw. K4. Musst nur darauf achten, dass sich die Schwingen der "N" und der "S" von der Länge her unterscheiden!

Hier kann man das alles gut nachlesen:

http://www.svrider.de/index.php?seite=History_SV1000S

Hm, ok, dank Dir

da hab ich grad gelesen das ich nen seltenes bike hab, wird nicht mehr hergestellt , da steigt ja der verkaufspreis nu jährlich

Also dazu kann ich nur eines sagen:
Die TL wurde Kult und die SV wird es noch viel mehr Ich bau mir meine nach eigenem Geschmack um und ich geb sie NIIIIIIE wieder her. Dafür wird es eben in 2-3 Jahren ein Zweitmoped geben, aber verkaufen? Nie und nimmer!