SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich war mit einem Kumpel auf Tour und hatte nachher 911Km auf dem Kilometerzähler. Er hatte allerdings nur 860 KM drauf (Triumph Speed Triple).
Jetzt stellt sich natürlich die Frage, woher die Diskrepanz kommt. Kann man irgendwie prüfen, ob der Tacho richtig geht?

Und: Ja, wir haben gleichzeitig genullt und sind keine Abstecher gefahren.

Das Thema gab es vor 5 Jahren schon einmal (und ich kann mich noch dran erinnern )
viewtopic.php?f=5&t=8435&st=0&sk=t&sd=a ... abweichung

50km ist allerdings schon ne menge. Kannst dir ja einen zweiten Tacho ("Fahrradtacho") zur Kontrolle montieren.

@ Rumpel84

Die Abweichung zwischen den beiden Angaben beträgt 5,9% und liegt somit schon mal im Bereich des Möglichen.
Geht man aber davon aus, dass auch der Triumph-Tacho seine 2% Reserven hat, dann geht deiner schon fast 8% vor.

Da du keine Angaben bezüglich des Motorrad-Typs und Modell in deinem Profil vermerkt hast, ist es schwierig etwas Genaues zu sagen.

Wenn du aber eine 1000er fährst, die du als gebraucht gekauft hast, dann schau mal welche Grösse der hintere Zahnkranz und wie viele Zähne das Ritzel hat.
Allenfalls wurde da eine Anpassung vorgenommen und kein Tachokonverter verbaut.

PS: Angaben im Profil helfen manchmal schon.

Also meiner geht auch extrem vor!
Hab die Möglichkeit daß mit einem Navi zu kontrollieren
Gruß
Dida

Ich hatte das auch schon mal irgendwo geschrieben...finde es aber nicht mehr wieder...

Mein Tacho hat über den gesamten Geschwindigkeitsbereich eine Abweichung von genau 8% - sowohl bei 50km/h wie auch bei 250km/h. Gemessen habe ich seinerzeit mit einem Garmin zúmo 550.

Ich finde diese Abweichung zu hoch!

Hallo,

ich habe dieses Problem vor kurzer Zeit auch mal im Forum angesprochen,
allerdings auf der 650er-Seite.
Habe viele hilfreiche Antworten erhalten.
klick mal hier: www.tachokonverter.de
Habe aber auch einen Fahrradtacho montiert - der reicht mir für die genaue
Anzeige vollkommen aus.
Navi ist auch noch dabei.

utzibbg hat geschrieben:ich habe dieses Problem vor kurzer Zeit auch mal im Forum angesprochen,
allerdings auf der 650er-Seite.

So viel ich weiss wird das Tachosignal bei der SV 650 am Vorderrad abgenommen.
Wenn der Tacho bei einer 650er nicht richtig geht, dann dürfte ein Fehler am Gerät vorliegen,
es sei denn, der Umfang des Vorderreifens wurde massiv verändert.

Bei den 1000er wird das Signal aber am Ritzel abgenommen.
Hier genügt eine Veränderung um einen Zahn und das Ganze stimmt hinten und vorne nicht mehr.

Also, kann man die beiden Modelle diesbezüglich nicht vergleichen !