SVrider Forum

Hallo Leute
Was ist die optimale Übersetzung bei der SV1000S ?
Gruß Uwe

Die Originale, weil die Tachoanzeige dann noch funktioniert. Das Signal wird nämlich am Ritzel abgegriffen.

ich hab hinten 2 zähne mehr.
durchzug besser und ncht zu giftig.

Hab vorne einen Zahn weniger, spürbar besser für Lamdstrassenbetrieb!
Und für den Tacho, hab ich nen Speedohealer, somit zeigt auch der Tacho das an was er soll!

mfg Sparkstar

Sparkstar hat geschrieben:Hab vorne einen Zahn weniger, spürbar besser für Landstrassenbetrieb!
Und für den Tacho...

Dito, kann ich nur empfehlen und auch die Endgeschwindigkeit ist höher ( ja, ja, jawohl ->Tachokonverter gleicht die ca. 6% Abweichung schon aus
Der sechste Gang kommt besser zum Zug da er höher drehen muss um die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen.

moppi hat geschrieben:Hallo Leute
Was ist die optimale Übersetzung bei der SV1000S ?
Gruß Uwe

Das kannst du mit den Programmen GearData und ChainData sehr gut selber ermitteln.

Den Link für das kostenlose Herunterladen habe ich im Forum eingestellt.