SVrider Forum

...Stehe hier in der Firma und komm nimmer weg! heute morgen alles wie immer, im nieselregen hergefahren.
Jetzt schein alles ok zunsein,l aber der Anlasser macht nix - gar nix!
Strom is da, Spritpumpe läuft, Display ok, aber nix!!!
was tun??? ich will heim !!!!!

Killschalter auf ON?
Gang raus?

ja, jaa, natürlich, hab ich alles durch. sthet ja auch net "check" im display...

ich probiers eben noch mal und mit einem mal kommt se als wenn nie was gewesen wär!
ich mach wieder aus, probiers wieder: NIX!!!
Zündung an, aus, an , aus, wieder: geht!
nochmal: geht wieder. dritter versuch: nix!

was ist denn das ??
anlasserschalter?
kupplungsschalter?
magnetschalter?

ich versuch jetzt nach hause zu kommen.

bin für hilfreiche fehlersuchvorschläge dankbar, muss ja morgen wieder schaffe!!!

thanx a lot!

grüner stecker

grüner stecker ist es bestimmt nicht.....dann ist alles total tot.....kenne ich leider nur zu gut

Moin!

So - gestern war alles wieder normal. War noch an der Tanke und bin dann nach Hause.
Hab es noch mehrmals probiert, ist immer ganz normal angesprungen.

Heute Nacht hat es geregnet - ich also mit etwas zwiespältigem Gefühl den Starterknopf gedrückt und.... ganz normal gestartet.
Was soll das gewesen sein?
Der "böse grüne Stecker" kann es m.M. nach eigentlich net sein, denn was ich bisher darüber gelesen hab' scheint da das Display tot zu sein oder sie hat Zündaussetzer während der Fahrt. All das isses nicht.
Es war - wie gesagt - alles normal bis auf den Anlasser. Der machte keinen Zucker. Einfach tot.
Werde mich aber bei trockenem Wetter mal dem grünen Teufel widmen. Nur sicherheitshalber.
Bis dahin muss ich wohl mangels Garage oder Carport drauf hoffen dass sie mich nicht im Stich lässt.

Wenn noch jemand einen Idee hätte, woran das liegen könnte: Immer her damit!
Ich werde möglichst alles checken denn wir wollten noch eine Wochenendtour machen und bis zum Saisonende muss sie noch durchhalten.
Dann kommt die nächste Inspektion...

Ich werde berichten sobald ich was entdeckt habe.

So denn....

..
nochmal ich:
Wo kann ich einen Schaltplan finden?
Könnte ja prinzipiell an den Kontakten von Starterknopf, Kupplungsschalter o.ä. liegen ...
Hat da jemand einen oder einen Link???

überprüf mal den starterknopf in der lenkerarmatur. der war bei mir mal innen total verrust. dadurch kam nur sehr sporadisch und teilweise gar kein kontakt mehr zustande. lösung war dann das öffnen der armatur und reinigen der kontakte mit spiritus bzw kontaktspray. nur mal so als idee.

@cobra

Nee ........... wirst du hier auch nicht bekommen, aus Copyright-Gründen.

Da wirst du vielleicht bei amazon & Co. eine Reperaturanleitung kaufen müßen.

Der Magnetschalter vom Starter könnte evt. auch der böse .......ich will nicht starten.......Verursacher sein.

Ich tippe auf den Kupplungsschalter, brücke den mal, dann kannst du sehen ob es dann immer funktioniert...

Du hast ja ne 1000er, da kannst du ja den Hebel verstellen, stell den mal auf grösste Griffweite, heist dann wird der Hebel ja mehr gezogen und der Schalter wird dann auf jeden Fall betätigt. Wenn der Schaltpunkt des Kupplungsschalters sehr knapp am Lenker liegt kann es sein das er mal schaltet und mal nicht...

Genau darauf würde ich auch tippen! Bei meiner Dicken darf ich neuerdings den Kupplungshebel nicht mehr ganz an den Lenker heranziehen, damit der Kontakt hergestellt wird. Ich hab am Hebel seit Jahren nichts verstellt - kam ganz plötzlich und ohne Vorwarnung.

Man kann den Kupplungsschalter übrigens mit einem leisen "Klick" auslösen hören, wenn man am Hebel zieht.

Teo hat geschrieben:kam ganz plötzlich und ohne Vorwarnung.

Kam das plötzlich nach der 90° Schräglage?

Nee, das war schon ein paar Wochen vorher aufgetreten.

Ansonsten hätte ich mich auch nicht gewundert darüber.

Vermute auch Kupplungsschalter.
Hatte genau das gleiche Problem. Strom vorhanden, Benzinpumpe läuft, aber der Anlasser rührt sich nicht.
Bei mir hat es gereicht die Kontakte vom Kupplungsschalter zu reinigen und etwas Kontaktspray dran.